GSのmantaさんが投稿したカスタム事例

今日は特に何も無く完全オフ日

車庫に籠るのも気が進まない⤵️
…なので気分転換のつもりで試せてなかったモロモロの貧乏チューン成果のお試しにちょっとだけ某峠へいそいそと出かけて早めに帰宅。

通行量は少ないですが一般車もいるので迷惑掛けぬ様にペースを上げながら7割程度で上り下り3本程

ブレーキ、アクセルペダルタッチは改善している様子

画像少し見辛いですが一般道のくくりでは比較的に水温は落ち着いていました。

某峠は結構な急勾配、エンジンに負荷をかけて走った後OBDのデータを確認
走行後アフターアイドルでは水温が92℃位まで上がりますが走行中は終始80℃前半(連続周回のサーキット走行では無理でしょうが…)
エアクリーナー剥き出しで使っていますが
吸入温度に関しては走行中、外気温＋1℃まで下がった状態だったので上出来❔かと・・・(停車中は52℃まで上昇)

友達がやっていたインテークバンテ－ジ巻き
余って持ってたヤツで早速即真似して巻いたのが項をそうしたのか、以前DIYで引っ張ったダクトと遮熱板もこれで役に立ったかしら⁉

街乗り用エコタイヤの割りに予想反して食いつくし排気音も変化してて気持ち良かったまではいいけどアフターファイアが酷く、燃費悪化してました。…笑