タントカスタムの誕生日プレゼント・シェブロンレーシング・J-LINEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの誕生日プレゼント・シェブロンレーシング・J-LINEに関するカスタム事例

タントカスタムの誕生日プレゼント・シェブロンレーシング・J-LINEに関するカスタム事例

2021年03月02日 21時47分

エンドルのプロフィール画像
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S

備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇‍♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979

タントカスタムの誕生日プレゼント・シェブロンレーシング・J-LINEに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

明日はひな祭り!
そして誕生日通り女々しい私の28歳の誕生日✌️
また1歩見た目に実年齢が追いついてきて嬉しいゾ🥺
少なく見積ってあと15年くらいは掛かりそうですが。笑

ということで、生え際と共にタントも進化させます。

誕プレ①
シェブロンレーシングのホイール❗️
人生初3Pです!!※未経験
ピアスはタマムシ色で私の頭のように光っています。
中古とはいえ、自分からしたらほぼ新品です。

サイズは 下記の通りでーす
(F)16×6.5 +32
(R)16×7.0 +30
タイヤは165/45R16
でも、このサイズ程度ではディスクは逆ゾリには程遠いのが悔しい😅だからダークカラーなディスクをチョイス。笑

プレオの14×7J ±0のDAYTONAスチールは最高だったなぁ🤔

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誕プレ②
J-LINEのアクスル〜
箱型ボディにキャンバー付きすぎは嫌なので3°をチョイス
これで少しフェンダー処理すれば収まるか?🤔

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ノーマルアクスルでは、リアのトータルトーがホイール端で6mmインでしたので、2万キロ走るとさすがに内減りしてきました。
こいつには期待大です❗️
高かったけどこちらもかなり綺麗で、まるでゆりあちゃん❤️🥺

フロントは車高調のボトムケースの長穴加工で逃がせるかなぁ〜車高調に当たらなきゃいいなぁ〜適当確認しかしてないので不安でちっぱい○っぱい😅
理想はフロントとリアのキャンバーが揃うか
少しフロントが寝てるくらい、フェンダーは広げずナローなままで❗️いけたらいいなぁ…

またアライメントやるのめんどくさいけど楽しみだなぁ〜🥰

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