ATS セダンのキャデラックATS・ナンバーフレーム交換・A1SLに関するカスタム事例
2021年03月24日 16時17分
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純正ナンバーフレーム取り外しました。
空を向いてるプレートが気になってたので、角度を付けられる社外汎用品に交換です。
純正は四ヶ所リベットで止まってますので、頭をドリルでふっ飛ばします。
純正の穴位置では合わないので、バンパーに新たに穴を開けてリベットで止めました。
位置を下げすぎるとフロントセンサーに干渉します…
自己満足ですが雰囲気変わりました♪
角度を付けすぎると、今は違反らしいので10度以内に
…て言うかそれ以上角度付けられませんでした(^^ゞ
ついでにオイル交換、プラグを交換しました!
オイルは上からだと3リッター程しか抜けませんでした。
結局下抜きで抜きました。
プラグは大分煤けて燻ってる感じ。現在7万キロ弱です。