ロードスターのTE37・鍛造ホイール・15インチに関するカスタム事例
2019年03月27日 00時35分
直前まで57DRを履いていまして、それとの比較です。
リム幅が1インチこちらの方が狭く、オフセットがこちらの方が7ミリ外にでているので、都合6ミリほどこちらの方が奥に引っ込んだ形になります。
おかげで無理なキャンバーを付けなくても車検は問題なさそうです。
TE37シリーズの中にあって、ハブ径が54mmとロードスターにドンピシャなので、ハブリングが不要なのは嬉しいです。
あとはサイズと色の選択肢が少ない＆黒にも赤にも合わせ難い色味のせいか、無印Sonicはよく見かけるのにこのモデルはあまり見かけず寂しいです。
ただ、ダークガンメタと言いつつ少し青っぽいと言うか墨っぽい色をしているので、セラメタには割と合う色でしたのでそこは良し。
露骨に坂道発信が楽になりました。
軽量ホイールの恩恵ですね。
公式ページにセンターキャップの設定が有りませんが、OリングタイプのTE37用が装着できるとのことです。
しかしレイズご謹製の色見本と比較するとダークガンメタよりもガンメタの方が色が近いという罠がありますのでご注意ください。
マット仕上げのためブレーキダストか付着すると大変落としづらいです。
総じて気に入っています。
