ウィッシュのEDFC・TPMSタイヤ空気圧モニター・クルーズコントロールに関するカスタム事例

今まで投稿していなかったパーツ達❗

まずは、TEINの車高調を付けているので減衰力を調整するのにEDFCを取り付けてみました🎵
走行しながらも調整出来るので自分好みに調整出来るのが良いですね😃

次に、カシムラのTPMSになります。
リアルタイムに空気圧を見れるのが良いですね😁

唯一の難点は、センサーがちょっと大きいところですかね😅

センサーもホイールから飛び出る事がなく一安心ですかね😃

引きで見ればセンサーもあまり目立たないですかね➰

走行中は自分で見る事がないですもんね😝

次に取り付けたのは、Pivot　3-drive · α （3DA-T）のクルコンです。

このクルコンで電スロのレスポンスを変えれるのと高速での移動が楽になります👍️

このクルコンは、トヨタ専用なので純正のクルコンレバーで操作が出来るのがシンプルで良いです🎵

ただDラーでレバーとがバーを発注した時にクルコンの設定のない車両にこれらの部品を付けると出禁になりますと言われました❗

後日取り付けてDにて出禁になるか見てもらった結果大丈夫でした。

詳しく聞いたら、作動させた時にメーター内にクルコン作動時のランプが点かなければ大丈夫みたいです❗

もし、設定のない車両で点いたらダメみたいです😅

とりあえず今日はここまでと☺️