シビックタイプRの法定点検・フィット3・タイヤ交換・パッド交換に関するカスタム事例

最近色々あったことを忘れないうちに投稿します。長いです

先日、2年目の法定点検を受けました！
こういうキャッチコピーに弱い私なので、来るたびに写真に撮ってしまいます📷

フロントタイヤ2本がワイヤーが出ちゃってることが判明！一時しのぎでリアのタイヤとローテーションしましたが、なんとかしないとね…
あとはリヤのブレーキパッドももう交換時期ということがわかりました…なぜかリヤのほうが減りが早いんですね💦

一応出してもらった純正タイヤの見積書がこちら。
やろうと考えているインチダウンができてしまう金額ですねえ🤔あとタイヤ幅が235になってますが245の誤植だと思われます

20インチの純正サイズで中古タイヤを探し回ったところ、某店ホームページにて埼玉の店舗で2本発見したのですぐに買いに行きました！（念のためキューブで）とりあえずワイヤーが出てる2本を交換したかったのでちょうど良かった！

買ってきたタイヤをシビックに載せ替えてディーラーへ
20インチでかいっす💦

タイヤ組み付けは外注に出すのとブレーキパッド交換も時間がかかるというので代車を出して頂けました！
登録されたばかりと思われるフィット3！
乗り心地もいいし小さいのに中は広いし燃費も良いし、もう全部こいつだけでいいんじゃね？と思ってしまう車でした…

が、数日後作業が終わったとのことで引き取りにディーラーへ。
運転席右側のエアコン吹き出し口のビビリ音を言ったところ、丸ごと交換してもらえました。
写真は取り外した後のもの。

外したリアのブレーキパッドがこれ。
うーん減ってますねぇー（よくわかってない）

と、こんな感じで色々交換してもらいました！
久しぶりに乗る愛車はやはり良いですねえ〜

次回予告
NACK5リスナーにはお馴染みのあの店に行ってきました

タイーヤマルゼンタイヤマルゼン