かずさんが投稿したカスタム事例

前回の大がかりなﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰPK交換したあとﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ上部にｵｲﾙ漏れらしき兆候があるので調べてみるとどうもｺﾞﾑのﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽからの滲みらしく今まで換えていないみたいなので交換します。

元々付いているﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽは内径が約4㍉で手持ちの物でも良さそうですが入りが甘く感じたのでｼﾘｺﾝ製の内径3㍉のﾎｰｽを注文しました。
青が4㍉で赤が3㍉、黒が2㍉です。

見える部分は全てｼﾘｺﾝ製に換えました。

交換したﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽです。
短いのも合わせると結構ありますね😓

換え終わったら洗剤を吹き掛けて暫く放置し………

本当は高圧洗浄機で洗い流した方がいいのですがｼｬﾜｰﾉｽﾞﾙ付きで水量全開で洗い流しました。
適切に使うもの使えば高圧洗浄機を使わずとも綺麗になるものですね😅
ちなみにﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝなのでまだ大丈夫ですがｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝの場合ｺｲﾙ付近に水が溜まるとｴﾝｼﾞﾝ不調の原因となるのでｺｲﾙ付近は余り水をかけないようにしてください。
最悪ｺｲﾙを外してｴｱで水分を飛ばす作業が追加になります。
しかも日産車だとﾌﾟﾗｸﾞやｺｲﾙを換える作業ならいいですがそれ以外だと地獄をみます😱