WRX STIのBLITZ・VOLTEX・仕様変更・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのBLITZ・VOLTEX・仕様変更・車高調整に関するカスタム事例

WRX STIのBLITZ・VOLTEX・仕様変更・車高調整に関するカスタム事例

2020年07月14日 02時07分

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かっつースバル WRX STI VAB

〜ワイド化進行中〜

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いろいろやりました〜!

まずは、羽つきました✌️
半年待ちましたが、良い仕上がりです😄

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VOLTEX GT WING
Type2 WC
Size 1600mm
EP TypeC
B 245mm

1700mmと迷いましたががひよって
1600mmにしました。
1700mmでも良かった気がします😅

剛性?はブラケットが高めでも、ちょっとプルプルするくらいで問題ないレベルでした。
いかにも感を出したくて、ワイヤー補強しました😄
なかなかやる気満々仕様になり満足です!

あと、羽がデカいので効き始まると
風切り音が凄いです!

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次にハミタイ対策と干渉回避の為
リアにBLITZのミラクルキャンバーアジャスターを取り付けました。
同時にフロントのキャンバーと車高も調整してもらい

フロント:3.15°
リア  :2.95°

フロント:15mmダウン

になりました。
リアはもうちょいつけたかったのですが
トーの調整が限界だったみたいで…

ちなみにこのパーツバンザイも解消するらしいです!

この1枚で前後のキャンバー角を比較することができます笑

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リア側😁
いやー前後ともツライチで気持ちいいです!!

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フェンダーアーチにタイヤを合わせて
車高調整してもらい隙間が目立たなくなり
満足な仕上がりになりました👍👍👍

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車高も高くもなく低くもなく
ちょうど良い😄
自分にはこれが限界です😇

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自分で言うのもあれですが
かっこいいなー笑笑

あとは、つけた感満載の
アンダーフラップをそのうち加工します😄

まだ塗装出来てない所もありますが
まぁまぁ仕上がってきたので、オフ会やコラボなど誘ってもらえると嬉しいです😁

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