シビックタイプRのエンジンオイル&エレメント交換・レスポV-TYPE・PIAAオイルフィルターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのエンジンオイル&エレメント交換・レスポV-TYPE・PIAAオイルフィルターに関するカスタム事例

シビックタイプRのエンジンオイル&エレメント交換・レスポV-TYPE・PIAAオイルフィルターに関するカスタム事例

2022年09月23日 12時54分

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ビッ君ホンダ シビックタイプR FD2

2019.3.12〜 FD2シビックタイプR後期(プレミアムディープバイオレットパール)に乗り替えました。 2020.3.21〜胎内市内の車屋で働いてます。 無言フォロー大歓迎☆ FD2乗りさん見つけ次第フォローしますのでご了承くださいm(__)m

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今日は3000キロに一度のアレする日。
アレする日ってなんか卑○ですね(笑)
今回はエレメントも💦

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オイル抜きーの

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ビニール袋広げてエレメント交換。
せいぜい200mlくらいしか出てこないけど、無駄にLLサイズ使って守備範囲広めにとるスタイル(笑)
結果一滴も垂らさずに済んだから良し😁

今まで全然気にしてなかったけど、エンジン裏で走行風当たらないからオイルクーラー付いてるのね💦

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いい感じにロワアーム側に溜まってくれて汚さずに済みました😁
ウマかましてフロント側高くしてキッチリ抜いたら5.5L入れてもゲージ中間(アイドリング後15分経過時)だったけど、良しとしました😅
K20オイル抜け悪いからオイル落ちも悪いのかな?
一晩放置してからまた見てみます⤵️

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