first of mayさんが投稿したカスタム事例

何故、セリカとかスカイラインとかの写メを投稿したかと言うと、おっさんが整備工場に行く少し前に、自動車解体工場で働いてた時期がありました。大阪でもかなり有名な解体屋でした。ヤードが広く、年代物の車から、新しい車の事故車とかも置いてあったね。その工場で何をしていたかと言うと、車の解体ね。ボンネット、フェンダー、ドアパネル、内張、エンジン、サスペンションとか解体出来る所をすべてバラバラにしてた。たまにね、事故車で内装が血だらけの車もあった。内装をバラしていたら、小銭が沢山集まった。あの仕事も面白かった。車を解体してたら、車の構造がわかる。今でこそ、かなりの値段で取り引きされてるスカイライン、セリカとか貴重な車も沢山あった。おっさんが解体してたら、若造が部品を買いにくる訳。
たとえば、セリカのドアが欲しい。とかね。それで、適当に探してやる訳。解体した車はリフトで積み上げる。ヤードが一杯になったら、シュレッダーにかけて、鉄屑にして、大型トラックに乗せて、スクラップ行き。あの仕事で、車の構造を覚えたようなもの。車好きで、構造を知りたい人は、解体屋で働いてもいいと思う。でも、かなりキツイ仕事やで。何度も言うけど、事故車の解体は嫌やったね。ほんまに血だらけ。やから。それから、整備工場に行った。そう思うと、今はセリカとかスカイラインってかなりの値段で取り引きされてる。なんかバカ見たい。日産のL型エンジンなんてゴロゴロしてたわ。