スカイラインクーペのキャリパー交換・キャリパー塗装・エキマニ交換面倒・4ポッドキャリパーOH面倒・対抗ピストンキャリパーOH面倒に関するカスタム事例
2021年11月06日 19時06分
イブキ日産 スカイラインクーペ CPV35
車ばかり増えてしまいます。 平成一桁設計の1番勢いがあった頃の国産スポーツカーが好きです。 18歳からFD乗ってますが、ここ数年埃かぶっていて可愛そうです。 最近はコペン、マイティボーイ、スカイラインクーペ、オデッセイを主にいじっています。 車離れが叫ばれる世の中にあって自分の車は埋れさせまい、と思って昔から志高く車造りをしていたら独立して車屋をやっていました。 運命ってこういうことなんですね。 2021/9/5 car tune開始
日産の中で2番目に大きいキャリパーです。
このキャリパーを・・・
この車に付ける予定です。
車を買ってから早いもので7ヶ月、キャリパーを買って早2ヶ月。
ただ付けるだけじゃつまらないのでオーバーホールして塗装してから付けようと思ってオーバーホールキットや塗料は届いててもやる気が起きず・・・。
排気系もエキマニからリアピースまでフルストレートで部品揃えてるのにやる気が起きない病・・・と言うかVQエンジンのエキマニ交換何でこんなに面倒臭いんでしょう。
自分の車はやる気が起きないという車屋あるあるがまたもや当てはまります😵コペンでも同じ目に遭いました
ブレーキ廻り全部一新、排気全部一新、ついでにクラッチシリンダー廻りも一新、季節も寒くなってきたしやれば大変気持ち良い車になるだろうにやる気が起きないです。
ドリフトしにサーキットに繰り出せるのはいつになりますでしょう・・・。
ということで明日は長野県の上の方にりんご狩りしに先輩達と快音快速RX-8で行ってきます😃スカイラインはポイッ
