ハリアーのバックショット・DIYに関するカスタム事例

2018年12月04日 21時57分

#愛車紹介 #バックショット #DIY

ゾエ@T-Works トヨタハリアー ZSU60W

・旧ウギ・T-Works ・RC camber union (OB)

公園の階段を降りる途中ふと車を見ると…
ナイスアングルでした📷
秋も終わりを迎えていよいよ冬…
今週末は雪マークです🙅‍♀️
この仕様も今年はそろそろ見納めですかね📷

無敵と思っていたタイコがどんどん削れて来ているので道が悪い所はいい加減避けるようにします😇笑

シバヒロ☆彡

こんばんは、ウギさん‼️ なんか皆さん、次元の違う話ししてる😅‼️

2018年12月04日

ゾエ@T-Works

シバヒロさんおはようございます！そんな事ないですよ！！笑 SUVなので腹下が不細工なのは当たり前なので皆さん一緒です😇笑

2018年12月05日

papa

ウギさんこんばんはっ(^-^) 何故か私のたいこは穴あいてるのであります…(^^;(^^;(^^; 走行で当たることはないはずなんですけど…😅

2018年12月04日

ゾエ@T-Works

papaさんおはようございます！マジですか！？それは驚きです💦💦 当たる事が無いのであればもはやリコールです！笑

2018年12月05日

papa

多分タイヤ停めでかなぁ？(^^;(^^; 最近は奥まで入れないようにしてるんですけどねっ(^^; またちゅちゅっと穴埋めしてもらおうかなっとおもいますっm(__)m

2018年12月05日

ゾエ@T-Works

何かの拍子になったんでしょうね😭 そのままワンオフ加工はどうですか？😏笑

2018年12月05日

papa

いやいやっ😅 マフラーは形だけでいいですっ😅😅 飛ばさないですしっもっと静かにしたいってのはありますけどっ😊

2018年12月05日

kaito(￣▽￣)

こんばんは😇 ハリアーってえらいマフラー位置低い気がするのは自分だけですかね？🤔 モデリスタのサイドステップよりもまだ3センチくらい低いんです😅

2018年12月04日

ゾエ@T-Works

kaitoさんおはようございます！それはハリアーの車高短ユーザーさんは皆さん思ってると思いますよ！笑マフラーの位置とメンバーの位置がえらい低いので😅笑なので自分はマフラーは2cmぐらいブッシュを加工して上げてあります😅笑

2018年12月05日

kaito(￣▽￣)

2センチ上げてもその擦り具合やばいです！やっぱそうですよね？😅 腹下のクリアランスといい、リアの足回りといい、下げづらい車やなぁってとことん思います😭 来年あたりに中間パイプを底上げ構造のやつに変えたいと思ってるんですよ🤔 ストレートはやかましすぎるのでしませんが😇 フロントは大して下げてないのでメンバーヒット率は少ないですが、もうちょい落としたいですね😅 メンバー上げとかできないかなぁ🙄

2018年12月05日

ゾエ@T-Works

１つ１つ難題をクリアしていくのがこの車のおもろしろい所かな？って思ってます😊笑自分は爆音大好きですよ！！笑 NEWホイール投入と同時に落としちゃいましょう！！笑メンバー上げは…オススメはしないですね~笑

2018年12月05日

kaito(￣▽￣)

メンバー上げはキツイですか😔 いい事言いますね〜🤩 難題だらけの車なのでそれをクリアしてこそ価値がありますね🤤 マフラーはウーファーの爆音がかき消されない程度の低音仕様にします😇笑少しネタバレですが、NEWホイールは今とタイヤ外径同じなので引っ張りしか期待できないですw 干渉なさそうならリアを短くて硬いバネに変えて落としたいってのもあるんです😅 なか◯◯さんレベルまでいけないかなぁ🤭

2018年12月05日

ゾエ@T-Works

リアのバネを変えるとなると樽型なので基本的にワンオフになりますね😅 問題は短くした時にショックの長さがいけるかどうかですね💦 Nさんのレベルまで行くにはオーダー車高調が1番の近道ですね！🤔

2018年12月05日

kaito(￣▽￣)

現在リア全下げでも約1.5センチストロークしたらバンプタッチするようにしてあるのでショックが後どれぐらい縮むのかが皆無です笑笑乗り心地悪いのでバンプラバーかっさらいたいですがフルバンプ時にオレンジのL字棒ヒットの予感するのでこのセッティングなんですよ😅 黒脚購入前はp◯◯ダンパーが第1候補でしたがガッツリ落ちるようにオーダーすると予算を遥かに上回ったので黒脚になったんです😅笑

2018年12月05日

ゾエ@T-Works

自分は常にバンプタッチしてます笑笑ショックの縮み量を確認するにはバネを外して強制的にフルバンプ状態を作ってあげればある程度は把握できますよ☺️ オーダー車高調のデメリットは金額が高いですからねー笑となると黒脚を極めるしかないですね😅笑

2018年12月06日

kaito(￣▽￣)

ノーサス状態ってやつですね😅 自分も最初そうでした笑笑今は3センチカットしてる状態です😇 イージープロ投入と同時にアライメントするのでその機会にリアのバネ抜いてショック縮み幅見てもらいます🤔 最近インスタ見てたら黒脚入れてる人増えてきた気がするので負けないように差をつけたいんですよ〜笑黒脚極めてサンジになっちゃいましょうかね😏笑

2018年12月06日

ゾエ@T-Works

既製品で1番落ちるのが黒脚ですからね~笑落としたい人は必然的にそうなるかと思います！笑おもしろい事言いますね~🤣 そのうち空飛べるようにしちゃいましょう😏笑

2018年12月06日

kaito(￣▽￣)

黒脚でガッツリ落としても大概の人はアームロック対策行ってないと思うので無謀ですね🙅‍♀️ 社外アームで対策してベタ落ちさせてこそこっちの領域かと🤔 ウギさんの足回りリメイクも楽しみです🤩 ヤバくなりそうな予感プンプンしてます😆 空飛ぶと同時に脚に炎まで纏ってしまいそうです🔥笑

2018年12月06日

ゾエ@T-Works

足回りリメイクもいろいろあって先延ばしになるかもなんですよね😂 やっぱり思った通りにいかない所がこの車の醍醐味です😇笑となるとNEWホイール赤色なんかどうですか？笑

2018年12月06日

kaito(￣▽￣)

そうなんですか？😅 まあ、簡単に完成してしまってもこの車のおもしろさがありませんしね〜😬 先延ばしになっても期待してます！ちなみにNEWホイールはセンターキャップだけ赤です😇笑