WRX S4のプローバ・ブレーオフバルブ・WRX・加速に関するカスタム事例
2018年07月09日 20時59分
☆きみ☆スバル WRX S4
ランエボばかり10年乗り渡ってきましたが、宿敵スバルに！ 同じ四駆なのに性格が全然違う。 悪戦苦闘の日々でございます。 エボ3→エボ1→エボ5→エボ7→エボ6 grb→vag→エアウェイブ→vag 乗り換え検討中MTにもどりたい。 嫁が乗るからS4にしたのに、全く乗らないw GRBより遥かに遅いですが、楽で乗り心地も悪くなく燃費もいいです。 いい感じの車に仕上がってます。 手稲山歴16年目に突入です。 サブでJB23ジムニー ジムニー楽しいです。
確実に体感でくるパーツの一つです。
インテリジェンスモードがインテリジェンスじゃなくなります。
高いには訳があります！！
吉田社長いわく、コトはおもちゃや！！
