アルテッツァのアイドリング不調修理に関するカスタム事例
2021年02月03日 23時02分
ヤナギトヨタ アルテッツァ SXE10
ヤナギと申します。みんカラでもしてますので宜しく😃✌️ 元、スバル株式会社の子会社でスバル製の軽自動車のエンジンの組立、水平対向エンジンの組立をしました。 訳あって転職しました😅 後1年弱でステラを降りる事になりますが少しずつアップしていくつもりです。 2019/7 /27にトヨタ アルテッツァRS200に乗り換えました✨ まだ慣れてないですがアルテッツァユーザーの皆さんこれから宜しくお願い致します。
始動不可になり圧縮を 各気筒で測っていきます。
一番が8
バッテリの電力不足で8しか出なかったです。
二番が8.5
三番が6.5
四番7.5
２回目のヘッドシリンダー降ろし💦
簡単には取れる物から外してます🔧
エキマニ外してパワステポンプをずらしてます💦
圧縮上死点に合わせて💦
怪しいW/P😓
これが原因か・・・
