カプチーノのカプチーノ EA11R・N1仕様・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例

皆様お疲れ様です🌞

急に寒くなって体ぶっ壊れそうですが大丈夫でしょうか🥺

ってな訳で先日某オークションにて出回ってる有名(?)スポーツECUの装着をしました

性能的にはスズスポN1相当、若干のプログラム改変にて性能向上しているという売り文句(?)です

一応綺麗に作りこんであるようです
改変内容はこんな感じ↓

燃料噴射増減（低中速では増量、高回転側では減量）

点火時期進角（最適化）

エアコンアイドルアップ

ブースト変更

レブ変更

スピードカット

純正のプラグ番手から1番熱価上げを推奨されたので、スズスポ御用達のイリマック先生にご登場いただきます

サクッと締付け!

昼間と夜間に試走に出てきました！

仕様変更点
①ガソリンをハイオクへ
②プラグ番手上げ

のみです
ぶっちゃけ7番プラグでも下道だったらイリジウム入れてれば大丈夫かもしれませんが....

・発進〜低速域
自分のカプのみかもしれませんが、出だしにストールしかけていたのが無くなりました

アクセル開度そう変えてませんが滑らかに出ます

・中速域(2〜3速)
パワーバンド域気持ちいい走りになりました！

F100よりは遅いだろうけど踏める速さです

・高速域(4〜5速)
低回転域での燃料マップ変更により、回転数あげなくても巡航出来ます

上はリミッター解除を言えないところでやりましたがきちんと作動してました

あとはどっから踏んでもヌルッと加速してく！

純正だと1速下げますがそんなこと無かったです

結果的にはライトチューンくらいに収まってますが、速い車を求めてるわけではないのでこれで十分！

N1ECUが現在7万円〜13万円くらいで取引されてるのを思えば、3.5万円程で同等ECUが手に入るのは僥倖かと思います(コンデンサーとか現代寄りですし)

燃費はどうなるのか?!
今後の走行に期待ですꉂ🤣𐤔

P,S トップのカプチーノのサイドシルに映りこんだ白線がいい味出してる気がする.....🤔
塗るか?!?