WRX S4のHKS・4本出し・チタンテールに関するカスタム事例

2019年01月12日 19時19分

通りすがりのSUBARU好き STIは敬愛するも、被る率が高いのでアンチSTI仕様で頑張るぞ！愛車遍歴 Impreza WRX GC8 A型 LEGACY GT-Limited BH5 C型 R1 RJ2 A型(現役) OUTBACK BP9 E型 WRX S4 VAG D型

事故による破損の為交換
うるさくなくていい感じです
トルク痩せもなくスムーズな加速が気持ちいい！

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WRX S4のカスタム事例

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