スカイライン GT-RのGr.A仕様・MoTeC M1・J.ing-R・HRD・ブレンボGTキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのGr.A仕様・MoTeC M1・J.ing-R・HRD・ブレンボGTキットに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのGr.A仕様・MoTeC M1・J.ing-R・HRD・ブレンボGTキットに関するカスタム事例

2023年07月02日 16時30分

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kёi日産 スカイライン GT-R BNR34

新車で購入してから現在に至ります。 J.ing MoTeC M1 tune 1号車 Gr.A Specです🚗💥💨 適当な感じで投稿していきますので、よろしくお願いいたします。

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昨日はブレンボ正規代理店のHRDさんにお邪魔してきました🔧

☝️まだ純正ブレンボのまま😅

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ブレンボGTキットの取付をお願いしましたが、注文したのが2022年3月で、キットが入荷したのが同年6月頃😅
まだRが主治医のとこから帰って来ておらず長いこと待っていただくことに😓

なんとなく世の中の情勢から値上がりしそうと思い先走って注文しましたが、案の定10月に値上がりしましたね⤵️😱
危ない危ない😅

11月に32のお客さんのリアローターが来ないから先に使わせてもらってよいですか⁉️と言われ使っていただいた後に、3月にRが戻り連絡をしたらまだリアローターが入荷してないとの事でしばらく待つことに…😅

当初キャリパーはレッドにする予定でしたが、イエローにしたのは仲間の35ニスモのカーボンブレーキを見たときに心が動きました😅

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午後一で預けて代車をお借りし、帰路の途中、5時頃には出来てますよ~と連絡があり、半日で完了🙆
キットの取付自体は2時間で終わったそうです🔧
遅くまで営業されてるから10時頃に引取に行きました🚐💨

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フロント

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リア

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今は35流用キットが多いのでしょうが、35キットの仲間のRを乗らせてもらいストリートでゆっくり走った時の重さからくるバタツキが嫌で選択からは外しました😓 

このGTキットは重さによるバタツキはほとんど感じられなかったので結果オーライです🙆

とりあえずGr.A仕様に対する対策は完了しました~🔧
馬力に対する止まるの部分が足りてませんでしたからね😅

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