ネコショウグンさんが投稿したレヴォーグ・スバル・試乗・新型・EyeSightXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ネコショウグンさんが投稿したレヴォーグ・スバル・試乗・新型・EyeSightXに関するカスタム事例

ネコショウグンさんが投稿したレヴォーグ・スバル・試乗・新型・EyeSightXに関するカスタム事例

2021年03月02日 12時41分

ネコショウグンのプロフィール画像
ネコショウグン

愛車遍歴🐱 プリウス(60)👈今ココ RAV4(50) ステルヴィオ(949) MINI(F56) WRX S4(VAG) 911(997.1) クラウンHV(GWS224) C43(C205) ボクスター(987.2) 4シリーズ(F32) A45(W176) クラウンHV(AWS210) TT(8J) Cクラス(W204) 1シリーズ(F20) レガシィTW(BR9) オデッセイ(RB1) デミオ(DY3W) 好きなものは🚗、📷、🐱、☕です✨

ネコショウグンさんが投稿したレヴォーグ・スバル・試乗・新型・EyeSightXに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちわ(ΦωΦ)

新型ノートに続き、新型レヴォーグを見に行きました😺

外観のシルエットは変わってないですね。
前後のランプ形状が変わったくらいの印象です。

試乗車はOPのエアロ付きだそうです👍

ネコショウグンさんが投稿したレヴォーグ・スバル・試乗・新型・EyeSightXに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

内装は昨今の流れに乗って、メーターはディスプレイになり、センタークラスターには巨大なディスプレイが鎮座しています。

メインディスプレイは、レスポンスがちょっともっさりしているように感じました。

走りは良いですね(゚∀゚)
BRレガシィに乗ってた頃は、峠道で曲がり辛いという印象があったのですが、レヴォーグはステアリング操作に対するレスポンスが良好だと感じました。
それこそ、4シリーズに似たようなフィーリングです。

SGPでボディ剛性も上がってるんですかね( ・ิω・ิ)

加速は必要十分…というくらいですね。
ちょっとエキゾースト音が安っぽい感じなのが気になりました。
レガシィの後継車なら、やっぱりハイパワーなグレードが欲しいと思うのですが…(・ัω・ั)

EyeSight Xは試せませんでしたが、ドライバー補助用の各種電子デバイスも装備されてますし、普通に良い車という印象でした😸

…と、素人がドヤ顔で感想を書きましたが、あくまでも個人的な意見です(ノ∀`)

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