ノートのBLITZ・JAF・WORK・DAYS ROOX highwaystarに関するカスタム事例
2024年01月07日 22時01分
車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
夜勤帰りの朝に制御システムがバグる(画9枚)
オレンジのワーニング4つ点灯
アクセルを底まで踏んでもトロトロ速度
Dラーへ電話で話をつけ送り込むことに。
とりあえずJAFへ依頼🦺
代車はデイズルークス・ハイウェイスター
今さらスライドドアの実用性に感心🤔
ヘッドクリアランスが鬼
装備が多い😱
室内照明の多さ💡
計3ヶ所
後ろ広っ🙀
さてシステムトラブルの件👿
自分的には多少予感してたがどうもスロコンが逝ってしまわれたご様子🤔
Dラーにはスロコン配線全て引っ剥がしてから好きなだけ検証走行して下さいとお願いしておいた。
案の定、スロコン取り外してからは何度走ってみてもシステムエラーが出てないとのこと😎
このスロコンは納車後すぐから3年半使ってきました。
思えば異常の兆候は1年くらい前からたまに出てて、いつのまにかスロコンの電源が落ちてたり、クルマの制御システムも時折エラー出てましたがその時は一旦キーSTART入れ直すとe-powerシステムは正常復帰してたんです。
ところが一昨日金曜の朝はいよいよ正常復帰しなくなりました。
e-powerシステムのスタート自体は出来ますがすぐエラーが出てまたスロー走行に。スロコンは電源すら入らなくなったんでこれはココが怪しいと感じていました🧐
他に異常が何もなければ明日月曜朝のクルマ受け取りで決まりました。
洗車してお待ちしてま〜すとの事🙆♀️
ところで実はワークエモーションCR2Pのホイールもう1本持ってます。ガリキズ入りの中古ですけどね😏
この中古ホイールに中古タイヤを組み込んで「スペアタイヤホイール化」したいと考えてますが、その前にこの中古ホイールのガリキズを修理します。
相互フォロー中のホイール修理業者さんと連絡がつきましたんで近日中にこの現物ホイールを送り込む予定です👌
組み上がったスペアタイヤホイールは通常は家で保管しときますが、ツーリングなど遠距離走行の際には組み立て式タイヤスロープと共に車に積み込んで出発します☝️
