アクセラのMAZDA・アクセラ・BYEFPに関するカスタム事例
2019年10月31日 09時09分
S/C付き450馬力のドリフト用スカイラインクーペ、オープンドライブ用のコペンセロ、家族用のピクシススペースを所有しています。箱車よりもスポーツカー、ゴテゴテよりもシンプルが好きです。作業は板金とタイヤ組み替え以外は基本的に自分でします。
先週末はアクセラで東京、横浜観光に行ってきました!写真はガラガラの大黒PAにて(笑)
燃費も良く、快適でそこそこ走るアクセラハイブリッドは我が家の大切な長距離要員です😁
ちなみにピクシス→タイヤ運搬・街乗り用
スカイライン→ドリフト・イベント用
と使い分けています。
後ろから。大黒には1年ぶりに来ました。
スカイラインだと燃料代がアクセラの倍掛かるけど、来年はまたスカイラインで来たいな…😄
友達のG37コンバーチブルIPLと。
雨なのにオープン!仕様も拘りがいっぱいで、気合い入ってます😆