ヴェゼルの久しぶりに投稿・転勤はサラリーマンの宿命…。・土日休みなくなるに関するカスタム事例
2021年06月02日 21時16分
2015年式 RU3 走行距離14万kmが目前 ホンダセンシングが搭載される前の初期型です💡 外装はTM工房フルバンをベースにしたワンオフバンパーを中心にコテコテ💦 脚周りはTEINの車高調でマイルドに オーディオはFOCALで女性ボーカリストの歌声をより艷やかに 人を小馬鹿にしたりする投稿や、人の悪口とか、自分可哀想アピールが過ぎる等のネガティブな投稿ばかりしている人、不快なのでフォローされてもブロックするかもしれません🤣 ポジティブにいきましょう
近所の夜景🌃🌉✨で、久しぶりの投稿でごわす
(。・ω・。)ゞ
5月いっばいで17年勤めた部署から転勤になりまして😅 部署内異動は何度も経験しましたが、転勤は初めて。
4月末に内示が出てから引き継ぎ等 ドタバタでろくに写活もできませんでした。
勤務形態も2直になるし、土日休みでもなくなるし 慣れるまでたいへんだなぁ💦
走行距離12万kmを目前にブレーキローターとブレーキパッドを交換。
純正で工賃込み9万と結構な金額で💸💸💸
クスコのパワーブレーズとロアアームバーを取り付けてみた~
コーナリングの際のロールが激減して良い感じです👍 多少 乗り心地が硬くなったような気がしなくもないけれど🤔
この辺は山道、峠道を走ることが多いで こちらのほうが快適❗