プレオのスタッドレスタイヤへ交換・痛車・マフラー交換・冬支度完了・Kakimoto.Rに関するカスタム事例
2022年12月03日 21時05分
豐スバル プレオ RA1
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車（不正改造車も💮）、スバル自社製の軽、ミニカー（特にアビー）、ドライブ、車弄り、聖地巡礼、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です（笑） 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり（） 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。
12月に入り、スタッドレスに交換した。
若い頃は、降り出すまで粘ったもんだけど、晴れた日にしたくなるのは歳をとったせいかw
気に入ったデザインのアルミなんで、スタッドレスに交換する事自体は苦では無い。
タイヤが柔らかいから、フラフラするわ。
朝が寒くなり暖機する時間も伸びてきたので、マフラー交換。
近所からの苦情は無いけど、念のため。
boxbitは爆音やからねえ（）
再びKakimoto.Rへ。
アイドリングや低回転は、boxbitにサイレンサー突っ込んだ状態より静か。
高回転までブン回せばよか音（フロントパイプ効果でちょっち爆音）
夜でも気兼ねなく出掛けれるのはメリットだねえ。
飽きたらまた変える（）
装着した事がある人は分かると思うけど、このマフラーはすぐテールがズレてくるので、タイラップで固定w
しっかり出口の窪みのセンターに出てバッチリ！
まあ、オススメはしない。
ワタナベは来春までお休み。
来年は、10mmスペーサーを付けようかな？
