ランサーエボリューションのエキマニ加工・サンポール洗い・ハイヒートコーティングに関するカスタム事例

エキマニを変えた時の話。

　一昨年だったかな？エボにブーストコントローラーを導入するタイミングで、併せてエキマニ、アウトレット、センターパイプ、触媒を交換しました。
マフラーはそれより前に交換済。

　これらの排気系を変えるにあたってアウトレットから先はどうするか決めていたのですが、エキマニをどうするかで半年くらい頭を悩ませていました。
交換しないでそのままにするか、社外のマニにするか、社外マニにするとしてどこの商品を選ぶか。
数日ほどアルトラックのマニにしようかと思っていたのですが、丁度その時ヤフオクで比較的安い（ボルト1本ねじ切れあり）のエボ9マニが。

　そういえばエボのマニは4以降互換があるけど、形状が少しずつ改善されていて8以降のものが一番形状的に優れているとか。
純正なら社外マニと比べて割れづらいしこれでいいや！と早速ポチり。
届いたのが画像のマニです。
このままでも良いかなとも思いましたが、せっかくだしみんカラとかを参考に洗ってみることにしました。

まずはサンポールを用意します。

デカいプラスチックのケースに水で希釈しながら入れ、エキマニを浸します。
このまま翌日まで放置。

翌日。
エキマニを取り出し、ステンブラシで汚れと錆びを落としていきます。

おおよそ落ちたかな？というところで今度は中性洗剤を用意

希釈した中性洗剤のプールにぶち込みます。
このまま数時間放置し、その後水洗い。

更にマジックリンプールに数時間浸す。
その後水で洗い、しっかりと乾かします。

出来上がったものがこちら。
あまりやりすぎて表面を削りすぎても困るのでそこそこにしておきましたが、まあまあ綺麗になったかな？
このままでも良いかなとも思いましたが、せっかくだしもうひと手間。

1100℃まで耐えられるらしい耐熱塗料ハイヒートコーティング。
防錆も兼ねて、これで塗装します。

マスキングして箱に入れて裏表を塗装。
結構乾燥に時間が掛かるようで、2～3日ほどそのまま置いていたかと思います（うろ覚え）

出来上がったものがこちら。
最初の時と比べるとかなり綺麗になりました。

　完成した物はブーコン設置の前にお店にお願いして取り付け。
それから2年ほど使用していますが、今のところ特に問題なく使用できています。

Before After

　参考ページ
https://minkara.carview.co.jp/userid/155744/blog/36847097/
https://minkara.carview.co.jp/userid/462286/blog/32987259/
https://minkara.carview.co.jp/userid/1157537/car/1566606/2660737/note.aspx
https://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/e033b7ee3e7bea82d0d74dfb236d847f
https://creators.yahoo.co.jp/diydourakunotetu/0100145209