アルテッツァのR32スカイライン・重量配分・バッテリー・マフラー・バランスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのR32スカイライン・重量配分・バッテリー・マフラー・バランスに関するカスタム事例

アルテッツァのR32スカイライン・重量配分・バッテリー・マフラー・バランスに関するカスタム事例

2020年08月31日 20時09分

103Sのプロフィール画像
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今回は独自の見地から…

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32と10の重量配分について考察してみました♪

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先ずは重量のあるバッテリーの設置場所です。

10はしっかりとEgルーム奥の中心軸寄りに置かれており、更にはドライバーの着座位置とは逆サイドです (^_^)

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逆に32はドライバー側の上、
何と!回頭性に影響を及ぼすであろう先端にあります…(T_T)

もっとも…
クーラントが入ったラジエーターが最先端に有りますが… (>_<)

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続いて車輌後方です。

今度は残念ながら…
10のマフラーはドライバー側です (T^T)

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R32は運転席とは逆です o(^o^)o

それぞれ設計の諸事情があるのでしょうね。

イイトコどりのクルマ…ご存じですか?

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久々奥多摩湖へ行ってきました〜!最近オイル交換もして雪もなくなってきたのでそろそろ群馬の山にドライブしに行こうかなと思ってます!

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2025/03/31 01:57

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