アルテッツァのR32スカイライン・重量配分・バッテリー・マフラー・バランスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのR32スカイライン・重量配分・バッテリー・マフラー・バランスに関するカスタム事例

アルテッツァのR32スカイライン・重量配分・バッテリー・マフラー・バランスに関するカスタム事例

2020年08月31日 20時09分

103Sのプロフィール画像
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今回は独自の見地から…

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32と10の重量配分について考察してみました♪

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先ずは重量のあるバッテリーの設置場所です。

10はしっかりとEgルーム奥の中心軸寄りに置かれており、更にはドライバーの着座位置とは逆サイドです (^_^)

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逆に32はドライバー側の上、
何と!回頭性に影響を及ぼすであろう先端にあります…(T_T)

もっとも…
クーラントが入ったラジエーターが最先端に有りますが… (>_<)

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続いて車輌後方です。

今度は残念ながら…
10のマフラーはドライバー側です (T^T)

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R32は運転席とは逆です o(^o^)o

それぞれ設計の諸事情があるのでしょうね。

イイトコどりのクルマ…ご存じですか?

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