エキシージの鈴鹿サーキット 国際レーシングコース・ロータス・エキシージ・Sport390・サーマルクライムスタジオ富士に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージの鈴鹿サーキット 国際レーシングコース・ロータス・エキシージ・Sport390・サーマルクライムスタジオ富士に関するカスタム事例

エキシージの鈴鹿サーキット 国際レーシングコース・ロータス・エキシージ・Sport390・サーマルクライムスタジオ富士に関するカスタム事例

2022年07月28日 21時43分

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Bunロータス エキシージ シリーズ3

都内在住。30歳になったサラリーマン。 車のためにしこしこ働きます。

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ロータストラックデー!
初のサーキット走行が初の鈴鹿サーキットというイキリボーイが、どノーマル仕様で楽しんできました😎(四点式ハーネス調達したものの、取付が間に合わず。。)
緊張して右も左も分からず💦

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今までテレビで見ていた光景がそこに。。!

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やっぱり初めては怖くて踏み切れませんでした💦
ノーマルタイヤだと、数週プッシュし続けるともうグリップがなくなってしまいます😅
またリベンジしたい😎

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ベストは2'42でした〜

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隣のACマインズさんに色々と教えていただきました🙇

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VTECに載せ替えたエキシージ号の方にも、色々とご指導いただきました🙇🙇

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帰りは御殿場で一泊して、サウナ倶楽部でととのった〜🤤🤤

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