ジムニーのjb23w・フェンダー交換・ワイトレ装着・スタッドレス仕様・ハブボルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのjb23w・フェンダー交換・ワイトレ装着・スタッドレス仕様・ハブボルトに関するカスタム事例

ジムニーのjb23w・フェンダー交換・ワイトレ装着・スタッドレス仕様・ハブボルトに関するカスタム事例

2023年12月09日 16時57分

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m川スズキ ジムニー JB23W

2022年末にどノーマル7型ランドベンチャーを購入。念願の23ジムニー 乗りになりました。 ネットで格安社外品をポチポチして自分で手掛けています。 ガチのクロカンはやりませんが、たま〜に林道開拓してます。 なかなか近くにジムニストさんの知り合いが居ないので皆さん仲良くして下さい。

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ひっさしぶりの洗車。
パールで目立たないけどじっくり見ると小傷だらけ〜。

愛知住みでそんなに出番無いですかスタッドレス仕様にしました。
昨シーズンはフェンダーの仕様からシエラマッチングのホイールでしたが、格安で前期純正ホイール手に入ったのでペイントして16インチにしました。
それに合わせて?フェンダーをファイナルビースト製に変更。トップランカーも良かったけど気分転換に。

とうとうワイトレにも手を出してしまいました。が!極太過ぎなければ良いか・・・と思いいざ装着してみると、、?貫通ナットにして初めて分かった純正ハブボルトの短さ(笑)えっ?と思って思わずワイトレ外してホイール戻して貫通ナット付けてみると『大丈夫?』と思ってしまうほどの短さ。
あまりに衝撃的でググってみたら意外とみなさん普通に純正ハブボルトにワイトレ装着されてるんですねー。ロング化してる人もチラホラ居ましたが、6山噛んでるからまぁいっか(笑)で結局ワイトレ装着しました。
多分どの型のジムニーも純正ハブボルトは短い(他社と比べて)と思いますが、何か理由があるのか。でもせめてナット面イチくらいまで噛んでないと不安になるのは自分だけ?笑

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