Ducato Japanさんが投稿したマキタに関するカスタム事例
2024年07月06日 07時56分
Ducato Japan
誰も修理してくれない2008年式DUCATOに、なんとか自力で修理をして乗り続けています。3児の父、庭先での趣味車いじりの限界に挑戦中
マキタ の電動インパクトの登場。あの極太ブレーカーバーが通用しなかったので、40vの最強のと思ったけど18vでも十分な威力だった。副将でこのパワー!恐るべしマキタ
エアツール欲しかったけど、最近全て電動でまかなえる気がしてきた。
2024年07月06日 07時56分
誰も修理してくれない2008年式DUCATOに、なんとか自力で修理をして乗り続けています。3児の父、庭先での趣味車いじりの限界に挑戦中
マキタ の電動インパクトの登場。あの極太ブレーカーバーが通用しなかったので、40vの最強のと思ったけど18vでも十分な威力だった。副将でこのパワー!恐るべしマキタ
エアツール欲しかったけど、最近全て電動でまかなえる気がしてきた。
CX-5から乗り換えました。すっかりMAZDA党になってしまった。でもやはり直6のサウンドは素晴らしいし、パワーも申し分なく、燃費もいいと、今のところは不...
見ている方がいるか分かりませんがお久しぶりです!!転職やら子育てやらにてハチ活をサボってしまいました。近々車検を取り直して少しずつ活動していこうと思うので...
久々にカプチーノを動かすついでのお買い物。カプチーノでしか味わうことの出来ない加速感、カートに乗っているかのような操縦性。楽しすぎる。