アテンザスポーツの怜さんが投稿したカスタム事例

2018年09月20日 22時53分

怜です。投稿はほぼ自分の忘備録＆自己満興味ある方無言フォローしますこんなんで良ければ仲良くしてください 5月に10年20万キロ乗ったアテンザ降りて 6月5日レガシィB4BMG2.0DIT納車しました同じ名前でTwitterもやってます車以外にも色んな事やってるのでぜひ遊びに来てください♪

ｷﾀｷﾀーｯ!!!

ただ取付が予算の都合で来月かしら…いやーーーー残念だなあ(´・ω・｀)
これは女の子が水着で自分の部屋をウロウロしてる感覚だよ(´・ω・｀)
いかにも私らしい少数派の92-Zですよ

トミ

嬉しいですねうちのも92-Zですうるさ過ぎず静かではない低音マフラーです

2018年09月21日

怜

トミーさんこんばんはーっ! お揃いですねー♪ 途中で純正から換えました？なんか乗り味とか変わりましたかね？

2018年09月21日

トミ

素人判断ですけど💦 当然ながら楽しさ倍増! ブリッピング量とか分かりやすく車と深く対話できますね懸念された低速トルク低下はなかったです。2300Naの太いトルクのおかげだと思います。後にブリッツのノーマル形状のエアフィルターに交換したら吹けが良くなったら感じがあります購入したアップガレージではネジ固着で装着不可ディーラーで何とか取り付け成功気になる工賃は5500円位にでしたディーラーに頼むならボルト&ガスケット✕2用意しないと駄目でした

2018年09月21日

怜

詳しくありがとうございます! 吸気の方もちまちまいじっていきたいですね(･∀･) ガスケット用意しなきゃいけないのは知らなかったです…いい事聞きました! たぶんディーラーに出すでしょうねーw

2018年09月21日

トミ

排気漏れ防止でしょうねオートバックスで購入しました車検の為に96でなく92選んだんですが車検時に「サイレンサー合ったほうがいいい」と言われ装着しました。実際にマフラーは使い込むと音量アップするらしいから92で良かったと思ってます

2018年09月21日

トミ

むき出しエアクリ「キノコ型」などは見た目、吸気音がカッコいいですが低速トルク低下するらしいですね

2018年09月21日

怜

なるほど…やっぱりそこは実用性重視でいきますかね色々と詳しく教えてくれたおかげでだいぶ参考になりました♪