NISSAN GT-RのTAKUMIさんが投稿したカスタム事例

5月末に発注したトップシークレットの
カーボンボンネットが8月中旬で届きました。

やはり納期は結構かかりますね💦

そして8月末にショップにあずけて
塗装やら組み付けやらで
ようやく出来上がりました✨

真正面。
ボンネットのプレスラインが凄いですね✨
ダクトも良い感じです✨

ようやくバンパーとの
プレスラインも合ってスッキリですw

まず、
ボンピンを付けるかどうかかなり悩みました。
無い方がスッキリ✨
付けた方がレーシー✨
でもおじゃる丸の眉毛みたい…とか思いながら🤔w

それと
200㎞超えてくるとボンネットが
浮いてくる事があるから付けた方が安心だよ。

とも言われ。

サーキットは走らないから付けなくても…🤔
200㎞超えて走る事なんて無縁…😎
公道でそんな出す事なんか…😎

色々考えた結果、付けることにww

そして、
ボンピンの角度はプレスライン頂点を
基準にボンピンの中心線と
合わせて取り付けて貰いました。

プレスラインの根本のラインに合わせてつけるか
すごく悩みました（細か過ぎる悩み）w

ダクト側。
裏側にカバーが付いてるから
それを外せばフードの中の熱がよく逃がせそうですね✨

サーキットとか行かない限り
外すことは無さそうです。

あとなんか
虫が卵を産みそうで嫌💦
カメムシの冬眠穴にもなりそうw
ゴキブリとカメムシだけは勘弁…。

気が向いたら
アルミメッシュでも付けようかな…😅

バンパーに引き続き、塗装も少し拘りました。

まずは黄ばみ対策で
ブラッククリアで
塗装してもらいました。

そして
ボンネットの縁、ダクトのエッジ、プレスラインに
クリアを濃いめに塗ってもらって
全体的にエッジ感が強調されるように
塗ってもらうようにお願いしました✨

よく見ないと分からないのと
言わなければ気付かれないレベルの拘りですw

太陽や光に当たらないとほぼ分かりませんw
ましてや写真なんてもっと分かりにくいですw

ボンネットも変わったし
これから秋に入って涼しくも
なってくるのでどこか写真撮りに行きたいです📷✨