ステップワゴンの慣らし運転は必要？に関するカスタム事例
2018年12月06日 07時41分
【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います！ 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化
おはようございます(^^)
朝から雨が降ってます(＞＜)
昨日ステップワゴンの取説をボーっと読んでましたら・・・
走行時の注意点（P264）
1000ｋｍ走行するまでは、エンジンや駆動系の保護のため急発進、急加速を避け、控えめな運転をしてください。
おおっ！慣らし運転的なコメントがありました。
私のは中古車なので前オーナーが読んでいた事を祈るばかりですけど(^◇^;)
気になって日産も見てみました。
走行距離が1,600kmに達するまでは、エンジン性能を最大限に引き出し、お車の信頼性と経済性が実現されるよう、次の推奨事項に従ってください。推奨事項に従わないと、エンジン寿命が短くなり、エンジン性能が低下するおそれがあります。
エンジンの回転数を4,000rpm以上に上げない。
アクセルを完全に踏み込んで走行しない。
急発進は避ける。
可能な限り急ブレーキは避ける。
日産は具体的でわかりやすい！
トヨタは？
慣らし運転の必要はありません。ごく一般的な安全運転に心がけていただければ、各部品のなじみは自然と出てきます。お客様が新しい車に慣れられるための期間を慣らし運転の期間と考えてください。
トヨタさん、お客様任せ！（笑）。新しい車に5分で慣れたら、そこで慣らしは終わりだと！
(はいっ！屁理屈こきました！)
んー。まあ、オートマ全盛の時代ですから、安全運転してれば4000回転も上がらないか。
故意にエンジンブレーキを使えば上がりそうだけど（笑）
・・と、しばらく新車を買う予定が無いのに気になってしまいました(^◇^;)
