ロードスターのチームイエロー3号機・チームイエロー4号機に関するカスタム事例
2024年08月04日 12時21分
とりうみマツダ ロードスター NB6C
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
白内障の手術が完了し、視力が戻って運転しても大丈夫になったので久々にロードスター転がしました
3ヶ月ほどシャッターガレージのなかにしまい込んでいたのでカビ生えてないかなぁとか色々心配でしたが
蜘蛛の巣がいくつか出来ていた程度ですみました笑
やっぱりブーブーは乗ると楽しいですね
アクセラも久しぶりでしたが、ロードスターと乗り比べるとやっぱり楽
ロードスターは足の形に合わせた競技用のスパイクみたいなピーキーさがあるけど、アクセラはスニーカーみたいな楽さがあって、どっちもいいなぁって再実感しました
