クラウンロイヤルのオン会に関するカスタム事例
2020年04月18日 20時59分
なんかオン会というタグ見つけたんでオン会がてら久々に愛車紹介でもと投稿、、、大して変化無いですが笑笑
色と内装に一目惚れして、焼肉食べ放題20分で切り上げて買いに行ったロイヤルサルーンハイブリッドです
ディーラー中古車なんでフルノーマルスタート、当たり前ですね笑
フロント
210マジェスタバンパー、マジェスタ用モデリスタ
、、、、相変わらず変化無しです笑笑
バンパーに関しては付けて3年以上経ちますが未だに分からないという人多数🤣笑笑
大掛かり、、、でもないですがバンパーマジェのグリルロイヤルは未だに誰とも被らないんで一番お気に入りです
サイド
アスリート用モデリスタ、レクサスGSハイブリッドエンブレム、MIRAIドアミラーカバー
フロントのモデリスタとメッキのデザインが似ていたのでチョイス。そしてエンブレムもワンポイント。ドアミラーはオフ会の時のリーダーさんのアスリートを真似て付けました笑笑
リア
アスリート後期モデリスタ
欧州車のリアに憧れてちょっと塗り分けはデュフューザーっぽい感じに。
アスリート後期用だと車検にも通るんで^_^
ここまで来ると割と勘違いされるのが
「トヨタ純正マフラーカッター？」
と言われますが、、、、違います、、、
、、、ベンツ純正マフラーカッターです笑笑
内装(汚くてごめんなさい)
30アルファード用ウッドステアリング
オーディオダイヤルアルミ
純正センターイルミネーションランプ
と、、、
LC500h用スタートスイッチ
これ自体はアスリート後期乗りのフォロワーさんにインスタで教えて頂いて部品取って作業！！
ハンドルは擦れたんで交換笑笑
オーディオダイヤルはキズ入ったんで交換笑笑
イルミランプはなんとなく買いました笑笑
足回り
レアマイスター20インチ
TEIN.フレックスZ
フロントのみアスリート用4potブレーキ
ディクセルスリッドローター
ナット、workアルミナット
ホイールは会社にあった中古笑笑
ブレーキとナットが緑なのは車高調が緑だから笑笑
別に緑が好きではありません🤣
ブレーキはただ塗っただけじゃ面白くないと思ったんで、紙やすりでひたすら削ってステッカー貼りました笑笑 ちなみにブレーキ変えた理由ですが、、、元のブレーキのパッドが無かったんでついでに変えたんです笑笑
そんなこんなでこれに乗り換えてからもう4年目真っ最中
飽きっぽい自分なんですがこれは全然飽きないし、燃費も良いんでどこでも遊びに行っちゃいます笑笑
綺麗に見えると言われますが、走行距離18万キロ超えの過走行笑笑🤣
もちろん、プラグ、冷却水(エンジン、インバーター)、ブレーキオイル等はしっかり交換してますのでまだまだ快調
買った時は98000キロですけど笑笑
買った時は社外エアロも無く、なんかしらかで差を付けたいと思って自宅でバンパー削って付けたり、ヤフオクや展開図とにらめっこしたり、現物合わせ(付くかも分からないやつ)したり、1日3回ホームセンター往復したりして色々考えました(^◇^;)笑笑
、、、ほとんど思いつきですけど🤣
満足しているのは自分のやりたかった姿に出来た、、、、のもそうですが、、、一番満足してるのが、、、、
このまま車検に出せる車なとこ🤣笑笑
これが一番満足で検査レーン終えてから心の中でガッツポーズ笑(^◇^;)
以上、変な車の紹介でした
