ヴィッツのブレーキローター・ブレーキパット面取り・パッド 面取り・ブレーキ鳴き止め・DIYに関するカスタム事例
2020年08月01日 18時33分
TKRトヨタ ヴィッツ NCP131
2021年6月に、 家族の為に軽ハイトワゴンに乗り換えました！！ (NCP131→LA700S) 関西出身 愛知県在住 やれることは極力自分でやりたいDIY好きです。 なので基本弄った情報しか発信しません。 カッコいい写真、美味しい食べ物、美しい景色など皆無です💦 皆さんとDIY情報交換させて頂ければと思っております。 無言でフォローさせて頂くことも多いですが、 決して悪気はございませんので何卒ご容赦ください。 気軽にお声を掛けて頂けると嬉しいです^ ^
右フロントのブレーキパッドの当たりが悪い対策。
皆さんに教えて頂いた面取りと組付チェックをしてみました😆
組付は問題無さそうでしたが、やっぱり内側しか当たってない？？感じ？？いや逆かな？？
ともかく、外側のパッド面にだけサビが残ってました。。。
少し調べて、中古ローターへの組み付けで極端に当たりが悪いときは、全周の面取りも良いとの記事をみたので、ヤスリで角を少し落としてバリをペーパーでキレイにしてみました。
鳴き止めのグリスも塗り直し(写真では塗りすぎた🤣)て組み戻しました👨🏻🔧
妻の用事で雑貨屋に試運転がてらお出かけ🎵
優しくブレーキを心がけてますが、たまに小さく鳴きが出ますが、だいぶ小さくなりました！
ローター表面は、、、、
写真では伝わらないかもですが、手で触ってみると筋状に3本ほどできていた段差が、感覚では半分くらいまで小さくなったような、、、
市街地は渋滞でちんたらでブレーキ使えないので、ワインディング走って慣らししたいですね〜😅
