エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例
2020年11月14日 00時40分
初めまして。 初代T30に16年くらい乗り現在T32前期に乗り換え約5年です。 まるでガラケーからスマホになったかのような進化振りに驚きです(笑)。 車もバイクもカスタムするのが好きですが、いいオッサンなので程々にと考えてます。 既にちょいちょい手を加えてますが、参考にして頂けたらと思い色々アップしたいと思います。 皆様よろしくです。
帰宅途中のコンビニにて夜影。
うん、当方にしては良く撮れたかな?
修行あるのみ(;^_^A
ついでにマッドフラップの実演?として改めて縁石とのクリアランス確認を。
今まではマッドフラップが縁石ヒットした事ないのですが目視は初なんで(;^_^A
クラアランスは目感で30㍉くらいかな?
現在マッドフラップのロードクリアランスは190㍉にしており自分的にはもうちょい下げたかったんですが、マージン取って現在の高さをキープする事に。
画像のコレはフライス盤のギヤボックスで内蔵のギヤ関係を外した状態のもの。
整備関係の方や自身で愛車弄られる方は百も承知でしょうが、外すより再組のほうが面倒・難しいですよね(^o^;
コイツは35年前の機械でメーカーによってはサービスが終了或いはメーカーそのものが無くなった・・・そんな数々の工作機械の修理やOHを我が社で手掛けております。
勿論新しめの機械も。
買い換えの予算がない・代替え品がない等様々な事情があると思います。
部品供給のないものは新規に作り或いは改造にて対応etc・・・
今日も師匠である社長や工場長に怒られつつ丁寧にご教授頂きながらも(^^;)一日が終わったのでありました💧