ワゴンRスティングレーの車高調整・固着防止・DIYに関するカスタム事例

メルカリにてID63 180mm 6Kの直巻きスプリングを3000円の送料が1190円にて購入😀。
大抵の軽自動車の車高調スプリングはID62になりますが、ダストブーツがスプリングに刷れてボロボロになっている物を多く見ます。
現在のスティングレーにはID63 180mm 6kが入っていますが、予備部品としてBMWミニの車高調メーカーHYRのスプリングになります😀。
こまめに車高調の固着防止にネジ錆び等の固着は錆び、砂が原因ですのでネジやナット部分に自分はグリスを入れて固着防止をおこなっています。
意外に業者に車高調取り付けを頼んで、細かい部分にグリス入れれば固着はしません。
グリスに砂は付着して、水も寄せ付けなくなるので錆び対策にもなります。
調整する時には砂の付いたグリスは歯ブラシとパーツクリーナーにて取り除けば綺麗に回ります。
高い金額で購入して、固着してしまったら？って想いが自分は有るので、取り付け依頼者の車高調はグリスを入れます😀。
ダストブーツもID62よりID63を使ってダストブーツが線切れにならない様にする為です😀。
ダストブーツなんて？って思うかも知れませんが、ダストが駄目になるとダンパーのoil漏れに繋がります😂。
バネレート上げることにより、タイヤハウス内をすることを押さえることが出来ます。