エキシージの山と愛車・祖谷渓谷・大歩危小歩危・小便小僧に関するカスタム事例

今日は山と愛車撮影ドライブ
行って来ました。
そそくさと始動。

四国人にとっての山は、剣山と石鎚山。

もちろん近い方の
剣山方面へ向かいます。
渓流釣り師にとって、山とは切り立った
渓谷を意味しますので、歩危峡へ。
まずはコンビニでコーヒータイム。

もう既に気温が上がって来てるので
今日はトンネルルートで行きます。

トンネル入るとレースモードに
したくなりますよね。🤭
爆音で進みます。🥳

高速の下通って気持ちよく進みます。

小歩危到着〜。

藤川辺りでトイレ休憩。

この断崖絶壁が、

四国の山の売りです。
九州や中国、関西へも渓流釣り遠征に
良く行ってましたが、本州は
この手の切り立った渓谷が少なくて
萌えないんですよね〜。

大歩危駅から祖谷街道へ。

ココで一服。
だいぶ山らしくなって来た。☺️

取り敢えず西祖谷到着。
山と愛車がテーマなので撮ります。

もう完全に陽が昇っちゃいました。
外気温は23℃です。
やっぱここまで来ると涼しいね。

帰りは旧酷道通って帰ります。

こんな道なので、
対向車来ると大変なんですが
重ステ故のタイトコーナー時の
ステアリングのキレ角と
ブレーキングポイントの
練習にはもってこい。なんですね〜。
パワステの様に低速コーナーでも
ブレーキとステアを同時に入れる様な
雑なドライビングすると、
ハンドル重たくなってアクセルを
入れるしか無くなるんですね〜。
そうすると相対的に
コーナリングスピード上がっちゃうので
不意に対向車がセンター走って来たら
クラッシュです。🤣

ステアリングを入れる前に、
ブレーキングを終わらせ、
フロントに荷重を移してから
コーナリング。
タイヤの面圧を身体で確認出来たら、
アクセルオン！
という基本を低速域で学ぶには
もってこいのコースです。
楽しいです。☺️

良いポイント見つけたら、
停まって撮影。

何気に露出調整難しい。🤭

やっぱり景色に似合わない車。🤣

とても良いコントラスト。

ここまで来ると渓の深さはこんな感じ。
若い頃はココも川通し
してたんですけどね〜。
もう体力無くなっちゃって
今は無理ですね。🥲

祖谷名物小便小僧ともツーショット。

見えますかね？小便小僧。☺️
昔は有名な自殺ポイントです。
今は綺麗な柵まで出来て
観光地化されてしまいました。

ただ彼は昔と変わらず
放尿を続けております。😆

展望台にも寄って、

トイレ休憩。

ちょっと草生え過ぎ。微妙な景観。🤭

良い路側帯見つけたので
サックリ撮影。今回で一番良い画は
コレかなぁ〜？

今日明日はモンスターバッシュで
まんのう近辺大渋滞。
昔はアジカン見たさで行ってましたが、
もうコレだけ暑くなったら
おっさんには無理です。😭

約４時間ほどのドライブでしたが、
無事帰着。
休日ドライブ堪能しました。
カチュンのお題目に感謝です。

ドライブの後はうどんです。
ST246に乗り換えてうどん屋へGo！
エキシから乗り換えると
軽の箱バンみたいな着座位置と
べらぼうに高いロールセンターに
閉口してしまいますが、
エアコンはめっちゃ効く。🤣

今日も釜かけ中とお揚げと
揚げたてだったのでイカ天で。
とても美味しゅうございました。

まだまだ、エキシでの日中ドライブは
午前中に限る！な感じでしたね。