パジェロミニのさようなら・パジェロミニに関するカスタム事例
2024年01月08日 20時53分
今月末にパジェロミニが乗り換え予定となったため、近くの林道と河原を走り納めしてきました。
ランクル、ハイラックス、ジムニー、軽トラには敵わないけれど、パートタイム四駆の悪路走破性は、街乗りのSUVより強かったです。
レガシィ、インプレッサのフルタイム四駆とは違う走りの驚きがありました。
難点としては、燃費が(10km/l)悪い、社外パーツが少ない、高速道路で100km/h出ない、カーブで倒れそう若しくはふっ飛びそうで怖い、町内のおばあちゃんにタワシ(東京フレンドパーク?)と言われた。
まあ破格(100円)で購入したので文句は言えませんね。
次のセカンドカーはアルトワークスの予定です。