チャージャーのヘッダース・エキマニ・サーモバンテージ・フロントパイプ・スポーツ触媒に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チャージャーのヘッダース・エキマニ・サーモバンテージ・フロントパイプ・スポーツ触媒に関するカスタム事例

チャージャーのヘッダース・エキマニ・サーモバンテージ・フロントパイプ・スポーツ触媒に関するカスタム事例

2018年08月19日 01時28分

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Charger555ダッジ チャージャー

2008年式のチャージャーに乗っています。ただでさえマイナーな車種なのに、AWDなのでさらにパーツが手に入りにくいのが、悩みの種です。

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BBKのShort Headersです。セラミックコートの物を用意してもらったのですが、さらにサーモテック製のサーモバンテージを巻いて、ハイヒートコーティングを噴いてもらいました。

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セラミックコートのヘッダースにハイヒートコーティングを塗っています。

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純正エキマニをはずしたところです。

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取り外した純正フロントパイプです。
かなり大きな触媒が付いています。

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ヘッダースを取り付けたところです。左側はステアリングシャフト、右側はフロントデフがあり、作業性が悪いようです。ロングチューブヘッダースは着きません。

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スポーツ触媒付きのフロントパイプです。純正と太さも取り回しも全然違います。

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出口は、CrossのSUS304製マフラーです。アイドリングでは静かで、回せばそこそこですが、上品な部類かと思います。

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