チャージャーのヘッダース・エキマニ・サーモバンテージ・フロントパイプ・スポーツ触媒に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チャージャーのヘッダース・エキマニ・サーモバンテージ・フロントパイプ・スポーツ触媒に関するカスタム事例

チャージャーのヘッダース・エキマニ・サーモバンテージ・フロントパイプ・スポーツ触媒に関するカスタム事例

2018年08月19日 01時28分

Charger555のプロフィール画像
Charger555ダッジ チャージャー

2008年式のチャージャーに乗っています。ただでさえマイナーな車種なのに、AWDなのでさらにパーツが手に入りにくいのが、悩みの種です。

の投稿画像1枚目

BBKのShort Headersです。セラミックコートの物を用意してもらったのですが、さらにサーモテック製のサーモバンテージを巻いて、ハイヒートコーティングを噴いてもらいました。

の投稿画像2枚目

セラミックコートのヘッダースにハイヒートコーティングを塗っています。

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純正エキマニをはずしたところです。

の投稿画像4枚目

取り外した純正フロントパイプです。
かなり大きな触媒が付いています。

の投稿画像5枚目

ヘッダースを取り付けたところです。左側はステアリングシャフト、右側はフロントデフがあり、作業性が悪いようです。ロングチューブヘッダースは着きません。

の投稿画像6枚目

スポーツ触媒付きのフロントパイプです。純正と太さも取り回しも全然違います。

の投稿画像7枚目

出口は、CrossのSUS304製マフラーです。アイドリングでは静かで、回せばそこそこですが、上品な部類かと思います。

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チャージャー 第4世代

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