プリウスの初回車検に関するカスタム事例
2020年02月17日 19時08分
BMWはE46,E90とガソリン6気筒エンジンを乗り継いで来たが、F30で4気筒ディーゼルエンジンに! が、このディーゼルエンジン侮れない、出そうと思えば少なくとも時速247km/h迄はこの目で確認済み。 また、クルコン110km/h設定で横浜→博多は無給油走行可能。コスパ抜群です。 新車登録から4年で、走行8.5万km超! 南は枕崎、東は大間まで。 不思議な事に、これだけ走行しながら、この車では北海道には渡っていない。
今月末初回車検入庫予定の50プリウス
車検の頃の走行距離は、34,000km強となりそうだが、トヨタ車のこの程度のコンディションだと、どんな部品交換があるのでしょう?
40,000km前ではCVTオイル交換もしたいので、今回依頼したいが、今回Dラー車検。
トヨタもBMW同様ミッションオイルを変えない考え方らしいので、車検後 超自動後退あたりで交換となりそう。
余程大きなダメージ無ければ、法定諸費用含めて15諭吉以下らしい。
燃料代同様 財布に優しい車両だ!
これで走行中、煽らなければ 有難い車だが。