NSXのエアサスエアー漏れ・nsxエアサス・ソーサリーワイドボディ・ソーサリーT12W・ソーサリーカナードワンオフに関するカスタム事例
2022年07月03日 19時55分
こちらも梅雨明け宣言されました🌤
嬉しいのかな〜🤔🤔
これ異例の早さですよね、異常気象とか騒いでますが
2022年も半分過ぎて、
同じく月日が早っ《年寄りの独り言》
さてさて年々走行距離が延びないこちらのnsx
お飾り状態だけど
よしゃー今年は走るぞと意気込んでみても
昨年は300km未満
でもね走らなくても車って壊れるんだなぁと痛感しました
ハ〜〜い エアサス故障事例を(๑˃̵ᴗ˂̵)💦
エアサス、リモコン画面から
MAX175に達すると満タンでコンプレッサー停止
20分経過がご覧の数値
タンク数値が徐々に下がってくる⤵️⤵️
【症状はエアー漏れ】💨
あらら、、
数値が下がればACC以上でコンプレッサーONして
タンクに供給しますがこの漏れが多くなれば頻繁にコンプレッサーが作動する訳で機械的によろしくありません❎
気になるサスペンション側(車高に変化無し)は大丈夫 となるとユニット側が怪しいぞー
さっそく漏れ箇所を
怪しい所 🔍🔎
"😱"え〜っ ここもかいな🩺👀
シールテープは綺麗に取らないと電磁弁に悪さするから
念の為 プレッシャーセンサーも交換🔧
ホースは¥6000円程でしたがこんなスイッチが¥1万円とは、、
ボタンひとつでパッと車高を上げ下げできる「エアサス(エアーサスペンション)」といえば、ドレスアップの代名詞で、私も憧れるアイテムのひとつです💕
実は近年エアサスは進化していてこれならと思いこちらのサスペンションを採用しました!
とはいえ、費用や信頼性の問題などを持つ人も多いと思います。
トラブルとしては、第一にエア漏れ、次にコンプレッサーやECUの故障。サス側ならホースと永年劣化によるベローズ ただし、ほとんどがパーツ単位で購入可能なので、あまり不安にならなくていいでしょう
そして、普段やっておきたいメンテナンスがタンク内に溜まった”水抜き”ですが、コンプレッサーは湿気を多く含んだ外気を圧縮しているので、放っておくとタンク内に溜まってしまう。この水が電磁弁に回ることによって起きるトラブルが多いので、要注意なんですよ
一般的に寿命が
4〜6年程度とされてます 使い方ではもっと長く使用されてるみたいですが私の場合は2年半でエア漏れ ん〜〜😣これハズレクジ🎯引いちゃったかも