86のガムテープデスマッチの様な体験・先人の格言4・86/BRZ・勝手にコラボに関するカスタム事例

会社の第一駐車場にて、同僚のジムニーと勝手にコラボ😆

皆様〜おはようございます☀

関東はいい天気
朝から事故っている方や覆面パトカーを見かけたので、CTの方だけでも事故なく捕まることなく平和な1日をお過ごしください🙏

またもや暇なので、先人の格言4

言葉の少ない相変わらず訳の分からん先輩に、どうしたら速くなれるか聞きました

時は30年前

GA70スープラにBILSTEINのショックとサスはカヤバ（だったかな？）を装着してました。
ショックには3段階だったかな？
サスの受け皿を下げられる様になっているので、一番下まで下げて超シャコタンにさせられて・・・・・・

先輩
『これでマトモに走れる様になれ』

私
『・・・・・（あ、これなら簡単じゃん😏）』

走ってみたら・・・・・

ステアリングを大きく切るとタイヤがフェンダーに干渉し、タイヤがエグれてしまい、ギューとかギィーとか異音が鳴りフェンダーがゆがみそうです😱

街中の交差点で曲がるには、アクセル踏み込んでサイドブレーキ使ったりしないとタイヤが当たってバーストしてしまいます

昼間は危険なので夜だけ練習し、3ヶ月ぐらいかけてサイドブレーキを使わず、アクセル・クラッチ・ステアリング操作だけで曲がれるぐらい慣れてきた時に大垂水峠に行きました・・・・

すると

あれ？
車の動きがシャープというかなんていうか

つまり

ステアリングはあまり切らないほうが速い❗

はい、イニDのシンゴとのガムテープデスマッチと同じ現象です😆

てか、ちゃんと説明してくれればいいのに
と毎回思います(笑)

あ、またまたダラダラと🙇💦

では、皆さん今日も良きカーライフを
(๑•̀ㅂ•́)و✧