デミオの車高調・RS-R・素人的インプレッション・峠に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの車高調・RS-R・素人的インプレッション・峠に関するカスタム事例

デミオの車高調・RS-R・素人的インプレッション・峠に関するカスタム事例

2019年05月25日 20時34分

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たーぼーマツダ デミオ DY5W

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デミオの車高調・RS-R・素人的インプレッション・峠に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

※当方、車高詐欺をしてるため画像は参考になりませんので、ご了承ください。(ちなみに推奨車高)

最初はKYBのローファースポーツを付けてましたが、車高調の憧れが抑えきれなくてポチっちゃいましたw(^◇^;)
結構DY乗りの間で人気の商品で、レビューも良さげなので気になってました。
その割には、走りに関するインプレがあまり無く、少し怖い所もありました。(>_<)

ところが、ひと転がししたらその仕上がりに感動しました!(*⁰▿⁰*)
乗り心地は確かに硬いですが、収まりがいいので心地良いです。
段差で跳ねる感じもなく、フニャフニャもしてない。理想の脚でした!(*´◒`*)
少し大袈裟かもですが、フルオーダーの脚の様です! Σ(-᷅_-᷄๑)心の中読まれてた?w
とにかく、街乗りでは文句のつけようがありません!!d(^_^o)

気になるワインディングは、中々良いです!
ロールは自然でギャップで暴れず、ベタな表現になりますが『しなやかな脚』という表現がピッタリな仕上がりです。(*´∇`*)
ちゃんと脚が動いてくれるので、ハイグリップタイヤで無くとも攻め込めると思います。

サーキットは走ってませんが、タイムを出すには柔いかなーと思います。
これはバネレートを見れば、察しはつくと思いますが・・・ε-(´∀`; )
ただ、ストリートにはベストマッチな脚だと思います!
また、36段回の減衰調整も付いているので、より好みの乗り味にする事も可能です!^ ^

DYの中では高い部類になりますが、それ以上の価値があると思いました!(((o(*゚▽゚*)o)))♡

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