スカイライン GT-Rのシル@R34さんが投稿したカスタム事例
2018年06月18日 00時03分
シル@R34日産 スカイライン GT-R BNR34
フォロー大歓迎(*´∇｀*) コメントには必ず返す主義！！！ フォロワーさんのコメントや投稿読むのが好き(・∀・) あとは、クルマの集まり好きなのでここの繋がりで会えたらいいかな〜と。ハイドラもしてます。 遍歴 RX-8（2年）→BNR34（2013〜）+HA11S ｽﾎﾟﾘﾐ（2019〜） 2018/2/24開始 名古屋 みんカラのURLです
34GT-Rのスペック判断について。
レベル①「あっ、GT-Rだー」
フロンントベースの違い（実はレベル高い）、タコメーター（圧縮）とか、
VスペとⅡの違い。
NACAダクトですね（因みにカーボン製なので、ボンピン無し）
③V2とニュルの違いは、立体形成エンブレム、エンジンカバーがゴールドとか、メーターがフルスケールとかありますが、やはり変えられないのがコーションプレートがゴールドなことかなと。個人的には思ってます。
ここまで話掛けられて付いてこれた人はビビります。
タービン セラミックスからメタルとか、よく知られてるウインカーのカバークリア化とか色々あったりします。
進化って、楽しいし深いですねぇ(*´∇｀*)
