ソニカのキリ番ゲット・過走行・重課税に関するカスタム事例
2020年04月06日 15時42分
自分のソニカ14万超えました。キリ良く？141414キロです。10万超えてから足を中心にリフレッシュしてますが、ガタはきてるとわかります。
CVTは不安材料ですね。低速のシフトショックの大きさと低速でグワっと回転上がる症状は難点ですが快速ゆえに距離のびました。ダイハツ初期のCVTはダメなんですかね。
5年くらい前のモデルで10万超えのダイハツCVTがどんな感じか興味があります。
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ソニカのカスタム事例
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2025/03/01 09:38
インタークーラーを高効率化したものに交換。大層なカバーたが・・・インタークーラーちっさ！ｗインタークーラーアウト側、イン側が加工されてます。手前、旧、向こ...
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2025/02/28 22:00
拾ってきたけどお車検に良くない開放型なタイプの車だ〜笑去勢して測って〜バックタービン！かっこいい〜（適当）記憶をここに保存。そのうち思い出すやろ
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2025/02/26 20:27
ようやく重い腰をあげて、ソニカのブレーキパッド交換。送料込み3000円でDOT4のフルード付いてくるのおもろいですね。こんだけ減ってりゃ、そらぁタッチも深...
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2025/02/23 15:20
