ヴォクシーのアルテッツァ・トヨタ純正ペダル流用・DIY・カーポートに関するカスタム事例
2020年07月26日 16時34分
ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W
ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。
car tuneの皆様コンバンハ🌙
連投になりますm(__)m
トヨタ純正アルテッツァペダル流用が完了致しました♪
クラッチペダルをパーキングに流用。定番のネタですね♪
ずっとやりたかったのですがアルテッツァ用ペダルがソコソコお値段がするので躊躇していましたが、先日フットレスト込みの4個セットがお安く購入出来たのでやっと我が愛車のペダルの統一化ができました♪♪♪♪
ポン付け出来ないのでアルミ板でプレートを自作
パーキングのベースの穴開けも中々硬いので皆様苦労するかも。
オイラはセンタードリルで一発揉んでから、0.5mmづつ拡大しましたよ。
こんな感じになりました♪
満足、満足♪♪♪♪
フットレストも流用予定。
フツーに流用では面白く無いのでヒト捻りするカモ。
我が家はカーポートがあるので横殴りの雨でもない限り車いじりが出来ます⤴︎
カーポートがあってヨカッタ♪ヨカッタ♪
デワデワ皆様、残りわずかな日曜日を満喫して下さいませ(*^^*)
