ハリアーのワーク・ホイール・グノーシスCVX・グノーシス・インチアップに関するカスタム事例

2020年07月11日 18時23分

#ワーク #ホイール #グノーシスCVX #グノーシス #インチアップ

くgenki トヨタハリアー ZSU60W

ハリアー乗ってます🦅 色んな車のカスタム参考にさせてください！

ハリアーのワーク・ホイール・グノーシスCVX・グノーシス・インチアップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

グノーシス CVX コンポジットバフブラッシュドを買おうか迷っています。(フルリバースリム)
20インチか21インチかで迷っています😥
1インチ違うだけで見た目って結構変わりますよね？？

タイヤサイズは、
20インチなら245/45/20
21インチなら245/40/21
で迷ってます。
こっちがおすすめ！とかありますか？

21インチの方がかっこいい！とか20インチも21インチも見た目変わらない！とかありましたら教えて頂きたいです😥
乗り心地はどちらも変わらないと思いますが。。
見た目はやっぱり結構かわりますかね？？

ご参考にしたいです。

まさ

そう言えば、僕がタイヤ&ホイールを探してる時、最初は21インチを入れるつもりでしたが、タイヤの種類が少ないこととサイズによって価格差が大きいことやサイズによっては22インチと変わりがないことを言われ、最終的にホイールデザインが豊富な22インチに決めたことを思い出しました🌀 枚方にお住まいでしたら、ショップはマルゼン枚方店でしょうか？私はマルゼン西宮店で購入しましたが、22インチ265/35/22で30万でしたよ…確か245/40/21は種類が少なく35よりかなり価格がアップし、28万ぐらいだったような気がします。大きなお世話かも知れませんが、21インチで245/40や255/40をお考えなら、22インチも選択肢にするのも良いかも知れないです😄 あと、21インチで245/40ならホイール幅を9.5jにした方がカッコ良くなると思いますよ…少し引っ張り気味になるかも知れませんが、ホイールの太さが1サイズ変わると見た目もかなり変わります✨ あと、255/40は肉厚があり見た目を考えると避けられた方が良いかと…かなり乗り心地を気にされているようですが、そこまで肉厚を確保しなくても大丈夫だと思いますし、乗り心地のためにそのサイズをお考えなら、車高調をハードタイプのBLITZからソフトタイプのTEINにされることをオススメしますよ。どちらも同じぐらいローダウンできますし、価格も同じぐらいでマルゼンならキャンペーンで10万強の時があります…特に今は新型ハリアーが出たので、さらに安くなってるかも知れないです👌

2020年07月18日

くgenki

まささん！確認遅くなりました😓 21インチはタイヤの種類もホイールの種類も少ないですよね😥 22インチも視野に入れてみようかなと思います！引っ張りタイヤにすると見た目がかっこよくなるんですね！ 9.5Jにするならオフセット計算し直して考えてみようと思います！！ 255/40は肉厚があるとのことなので 245/40で考えます！車高調！！ブリッツは硬めでTEINはソフトめなんですね！知らなかったです。サーキット走行はしないですし、乗り心地重視ならTEINの方が良さそうですか？？

2020年07月23日

まさ

こんにちわ硬め、柔らめの基準は個々によって違いますので、恐らく両者の違いを分かりやすくするために硬め、柔らかめと特徴を使っているだけだと思いますよ。あと当然ですが、入れるタイヤの厚みによっても車高調の硬い、柔らかいの感じ方は異なる思います。ただ、BLITZは硬いと言いましてもサーキット走行レベルの硬さではないですし、GTRやスープラとうの走り屋車に着けるようなバネの硬さとも違うので、常に跳ねたり突き上げられるような乗り心地はないですよ。硬い、柔らかいはバネの強さ(張り加減)を基に表現されるので、分かりやすく言うと３センチの段差を通過する時、BLITZならバネが2センチ縮まるのに対して、テインはそれ以上縮まると言うことですよ。つまりバネの縮み幅か少ないと言うことは戻り幅も少ないため硬く感じるのに対して、縮み幅が大きいほど戻り幅も大きくなるため、ソフトに感じると言うことです。車で例えると乗り心地の良いクラウンやフーガ等のセダンとノーマルのスープラやGTRの違いと思って貰うと良いと思いますよ。よってBLITZでも硬めと言うものの、よほど厚みがうすいタイヤを入れない限り、あまり気にする必要はないと思いますよ。普通に一般道や高速を走行するだけで、乗り心地を優先したいならテイン、柔らかいのは嫌ならBLITZ…って感じになると思います。あとタイヤですが、一般的には20inch：245/40、245/45 21inch：245/35、245/40 22inch：245/35、255/35 265/30 のいずれかにされるのが良いと思いますよ。恐らくショップの方ならどれが良いか教えてくれると思いますよ。 22inchで一番オーソドックスなサイズは265/30ですが、乗り心地も含め色んな意味で止めておいた方が良いと思います。もし21inchにされるならどちらのサイズでも問題なく、22inchなら245/35か255/35が無難だと思います。いずれにしても間違いなく言えるのは、40より35の方がタイヤの厚みがうすくなり、車体もすっきりして見えカッコ良く見えます。同じinchとタイヤ幅でも35と40ては厚みが10ミリほど変わりますが、わずか10ミリでもかなり見た目は変わると思います。かと言ってどのサイズを入れても間違いではありませんので、あとはご自身の好みのサイズを選ばれたら良いと思いますよ。タイヤは気に入らなかったら履き替えて済ますことができますが、ホイールはそうそう買い換えることはできないので、インチだけは後悔しないようにして決めて下さいね。それと先日話したホイールの太さも0.5jの変化でもかなり違いが出て、引っ張る方がカッコ良くは見えますが、引っ張るとリムを傷付けるリスクが出ますので、こちらも好みで選ぶしかないと思います。ちなみに新潟にお住まいの「すが」さんがBLITZ車高調、9.5jに245/35をハメられてて綺麗に仕上げられてますので参考にしてみて下さい。コロナ騒動も落ち着きかけたのに、また拡大傾向にありますが、ホイール探しには影響ないので、連休はじっくり悩んで下さいね。

2020年07月23日

まさ

あと、エアロはモデリスタver1を装着されてますよねぇ。 ver1はノーマルより前に3～5センチほど前に出ていて、あまり落とすとコンビニの出入りやちょっとした勾配坂でリップを擦るリスクも発生しますので、ダウン量を少なくしてフェンダーの隙間を無くせる40扁平を入れる方が安心かも知れないですよ😄

2020年07月17日

よっすぃ

こんにちは☀️ 20インチ(245/45R20)から21インチ(245/35 R21)に変えましたが、乗り心地は悪くなりました💦 245/40R21にしたかったんですがお値段倍以上で断念です( ´△｀)

2020年07月12日

くgenki

よっすぃさん 20インチと21インチ両方経験されてる方の意見大変参考になります！！やっぱり乗り心地は悪くなりますよねー。見た目を取るか乗り心地をとるか。。 245/40/21のタイヤはほんまに高いですよね😭 20インチは種類もあって21インチよりは安いし。。迷ってます😭

2020年07月12日

よっすぃ

https://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=235/55R18 外径気にされてたんで参考にしてみてください！ちなみにD販売のﾓﾃﾞﾘｽﾀ20インチは245/40です💡

2020年07月12日

くgenki

よっすぃさん計算のサイト教えて頂きありがとうございますm(_ _)m ディーラーのモデリスタは245/40/20やったんですね😲 245/40/21にしたら外径大きくなるのは当たり前ですよね😥 現段階での予定は245/40/21なのですが、大丈夫か心配になってきました😂

2020年07月12日

まさ

初めまして…20インチと21インチでお悩みと言うことですが、今はノーマル車高でしょうか？もし、この先車高調やエアサスに交換される予定があるなら、間違いなく21インチをお薦めしますが、ノーマル車高かダウンサスへの入れ換えと思われているなら20インチが良いと思います。タイヤ&ホイールの交換で気を付けないといけないのは、いくらカッコ良いタイヤ&ホイールをチョイスしても、車体とのバランスが取れていないと車そのものはカッコ良くならないと言うことです。つまりフェンダーの隙間をどうするかによって、同じタイヤ&ホイールでも見た目は全く異なります。特にハリアーはノーマルだとフェンダーの隙間が10センチほどあるため、ノーマル車高に厚みの薄いタイヤを入れると、タイヤの上に車が乗ってるように見えてしまいますので、この先車高をどうするかを踏まえて、ホイールサイズは決められた方が良いと思いますよ。タイヤサイズもそれから決められた方が失敗しないと思います。

2020年07月11日

くgenki

まささん色々教えて頂きありがとうございます！知らない事だらけで凄く勉強になります！！現在の車高はノーマルですが、このインチアップの際にブリッツの車高調を入れようと思っています！となるとやっぱ21ですよね🤔🤔 20はタイヤの種類も多くて21より安いですが、やっぱり21の方がかっこいいですよね。。 (タイヤは少ないし高いですが😂)

2020年07月11日

まさ

よほどのベタベタのローダウンまで落とさないなら、BLITZで正解だと思います…私はHKSで落としたい高さまで落ちきらず、BLITZに入れ換えて今は満足してます。車高調を入れる予定があるなら、21インチにした方がカッコ良くなりますよ。あと、21インチなら245/35/21と245/40/21のどちらかになると思いますが、こちらも24ミリの外径差があるので、見た目はかなり変わると思います。多くの方は35をチョイスされていると思いますが、35はノーマルより外径が小さくなるため、ディーラーによっては車検✖️、出入り✖️なんてトコもあるようです。逆に40は外径がノーマルより大きくなり、大きくなっても一般的にはディーラーは✖️と言う人も居ますが、私がお世話になってるディーラーは「外径が大きくなる分にはOK」と言われましたので、行きつけのディーラーに確認してみた方が良いかも知れないですね。私は22インチてすが、一般的に皆さんがよくチョイスされる265/30ではなく珍しいサイズの255/35を投入してます。色々と事情があったりしまして…😅 私は個人的には40も良いと思いますが、見た目は間違いなく35の方がしっくり来ると思いますが、これだけはオーナーさんの考え方、こだわりであり、間違いではないので、ショップの方や知り合いの方にアドバイスをして貰いながら決めれば良いと思いますよ。

2020年07月11日

くgenki

まささん教えて頂きありがとうございます！では車高調はブリッツで行こうと思います！となるとやっぱり21インチですよね！予定では245/40/21でしたが、外径変わるんですね😲 外径は同じやと思ってました😓 外径変わるのはダメですよね〜全然知らなかったです。。ディーラーにも確認しとかないといけないですね。ありがとうございますm(_ _)m

2020年07月12日

まさ

こんばんわかなり外径が変わることに気を遣われているようですが、私の場合で外径がノーマルより21ミリ大きくなっていますので、車高は半分の10ミリ上がりることになります。ですが、フェンダーは10ミリ狭くなってくれるため、外径がノーマルとほぼ同じタイヤを入れた時より10ミリ落とさなくてもフェンダーの隙間を少なくすことができます。そもそも、僕は落としてもガリガリ擦るほど落とす気はなく、それなりの高さに落としてフェンダーの隙間を少しでも無くすことを優先してましたので…やっぱり、フェンダーの隙間は少ない方がカッコ良いですしね。 21インチだと245で35の人も居れば、40の方もおられますし、35がダメと言うことは全くありませんが、対荷重と言う観点では外径が大きくなる方が安全だと思いますよ。ディーラーもそれぞれですが、私がお世話になってる営業所では、外径が小さくなるのは✖️、大きくなるのは⭕と言われましたよ。見た目はやはり35だと思いますが、40でも全くおかしくはないですし、ほんの少しでも乗り心地は40の方が良いです。「ハリアー　ホイール　21インチ」でGoogったら、40を投入してる画像が見れますよ。

2020年07月13日

くgenki

まささん今日ディーラーに行って確認してきました！外径が大きくなる分には問題ないとの事でした！今1番気になるのは、見た目と乗り心地のバランスです😥 インチアップ、車高調の目的は、見た目をかっこよく！なのですが、それによってどれくらい今の乗り心地から悪くなるのかなぁと。 (乗り心地悪くなるのは承知です。悪くなるのが嫌とかではないです。) 車高も程よく落としたなぁと考えています😂 来週の週末にでも契約してきます！！色々教えて頂きありがとうございますm(_ _)m

2020年07月17日

まさ

こんにちわ見た目と乗り心地のバランス…かなり難しいですね。見た目は、やはり20インチより21インチ、40扁平より35扁平の方が冴えると思いますが、候補にされているサイズならどれを選択してもおかしくないですよ。乗り心地は35より40の方が良いですし…北は今のタイヤを入れる時、たまたま行き付けのショップに中古の26530があったので、リアだけ入れ換えてもらって試乗させて貰いましたが、当時の265/35より乗り心地の悪さを実感しましたし、長時間の走行は間違いなく腰が痛くなると思いました😱 そんなこともあり僕は22インチの定番サイズの265/30ではなく、255/35を入れてます…😅 確かに30の方が見た目は良いですが、トータルバランスを考えてベストサイズは255/35と判断し、自分は納得してますし逆に個性的で良いんじゃないかと思ってますよ👍 乗り心地に関しては、やはり固い柔らかいの違いに個人差があるので何とも言えませんが、BLITZを入れる考えをお持ちでしたら、40の方が良いかも知れないのでね😉 ちなみに大阪にお住まいのようですが、どの辺りでしょうか？僕は八尾市です😅

2020年07月17日

くgenki

難しいですよね😂 扁平率30ってすごいですね😲 255/35で十分すぎるくらいかっこいいです！！自分は255/40 or 245-40にしようと思います！モデリスタついてます！！下げ過ぎたらどこも行けなくなりますよね🤣 よく分かりましたね！住んでるのは枚方です！職場は大阪市内で八尾らへんもよく行きますよ！

2020年07月17日

ウルフボーイ

車種が違いますが、このホイールカッコイイですよね‼︎ 自分も春に新調したんですが、こちらと迷いました！ステーションワゴンにはあまり合わないかと思い違うのにしましたが…。アテンザでも20か21迷ったくらいなので、ハリアーでしたら21が良いと思います‼︎ あとは、どういう仕様にするかでリム幅やオフセット、タイヤの引っ張り具合とか色々あるのでじっくり検討されたらと思います！

2020年07月11日

くgenki

ウルフボーイさんアテンザ拝見しました！めちゃくちゃかっこいいです！！グノーシスCVXいいですよねー🤔 一応予定では、9Jのオフセットは+35 タイヤサイズは245/40/21 or 245/45/20で迷ってます😅 やっぱり見た目は21インチですよね🤔

2020年07月11日

ウルフボーイ

フォローありがとうございます！２１若しくは２２でも良いくらいだと思います！決めて装着したら投稿楽しみにしてますね‼︎

2020年07月11日

くgenki

ウルフボーイさんもう1つ上の22もありですよね😆 候補にします！早く投稿出来るように考えます！！

2020年07月12日