WRX S4の外構工事・駐車場・カーポートに関するカスタム事例

Cartuneずっと放置気味ですみません🙏

近況ですが、自宅駐車スペースのコンクリート嵩上げ＆カーポート設置を行いました。

ざっくり合計100万円の出費です💸💸💸

経緯としては2つ。

1つ目は、今年6月の台風2号線状降水帯による自宅前冠水での愛車水没危機。

近隣でうちの前だけ側溝の位置が8cm程低く、冠水した際の水深がその分深くなってしまう構造でした。

2つ目は、雹害の危険性。

オフ会で知り合った方の新型BRZが、今年7月に群馬で降雹被害に。。。

その方によると、
・ルーフなど全てのボディに凹み
・修理費見積もり115万円
・ルーフとルーフサイドピラーは切り離して新品交換
・ドア以外のガラスは全取り換え
・ルーフのデントリペア修復は困難、一度綺麗になっても歪んでくる可能性あり
・ルーフ切り離しは修復歴がつく
・雹害車としての価値は綺麗な状態の60%程

という絶望的な内容😱

都内でも雹のニュースがあったりしたので、明日は我が身です。

カーポートはYKKAP社製「エフルージュ FIRST」で、幅2,700mm、奥行きは道路にはみ出ないよう切り詰め加工、屋根材は熱線遮断ポリカーボネートにしています。

コンクリート嵩上げに伴い、玄関へと続く階段は、最下段を破壊し埋め立て、4段から3段になりました。

嵩上げ後の駐車スペースと側溝との段差約8cmについては、ホームセンターでゴム段差プレートを購入。

幅60cm×奥行20cm×高さ4.5の段差プレートを2列並べる形にして傾斜を緩やかにし、フロントのリップをなんとか擦らないようにしています。

それを横にたくさん並べて内側のボルトで連結ました。

大切な愛車なので今後も大事にしていきます😊