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ヴォクシーのシエクルミニコンに関するカスタム事例

ヴォクシーのシエクルミニコンに関するカスタム事例

2019年01月19日 20時23分

としぼーのVOXYのプロフィール画像
としぼーのVOXYトヨタ ヴォクシー ZRR80W

暫くの間休止させて頂きます。

ヴォクシーのシエクルミニコンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シエクルのミニコンを装着しました😄
こちらはサブコンです😅
そりゃコンピュータ書き換えとかが確実な変化が得られるんでしょうが…
安心ポン付けとギリ手の内に入る価格で街乗り域をサポートしてくれるものと思います。

注)感じ方には個人差があります!

レスポンスリング(低速用)とセットで装着してるせいもありますが

⚪︎レスポンスモード 2000rpmあたりからストレスなく吹き上がり、40k〜80kちょいあたりまでアクセル開度にスピードがちゃんと付いてくる感じです。ごつ燃費悪そw

⚪︎エコモード 長距離走ってないんで、体感があまり分からなかった…
+純正エコモードでは超もっさりw

高速域はノーマル規定の空燃比になるそうです…

街乗りに必要なメリハリ、キビキビ感は
このミニコンで事足りそうです😊

ヴォクシーのシエクルミニコンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車内引き込みをしなければ
(延長カプラーは別売り)
純正エアクリのパイプ上のO2センサーに
カプラーをかますだけ…簡単装着です😊

ヴォクシーのシエクルミニコンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エンジンをかけ…通電確認⚡️

ヴォクシーのシエクルミニコンに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

私はヒューズボックスの上に貼りました✨
レスポンスリング+ミニコンになったんで
付属ステッカーも装着😄

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