MR2のミッションオーバーホール・タイベル交換・オイルポンプ交換・オイル漏れに関するカスタム事例
2019年08月30日 16時27分
海鼠トヨタ MR2 SW20
MR2を購入して5年になりますが、乗っていて飽きない車だなと思います。 サーキット走行などは行わず、ドレスアップメインで直しながら維持しています。 長く所有できるといいなぁ〜
ミッションブローしてから5ヶ月ほど経ちました。
ミッションのみの修理のつもりが、主治医に相談したところ、この際エンジンを下ろして色々やったら？との事だったのでそうする事に(笑
今回やったこと
・インマニ、エキマニポート研磨
・エンジン周りのクーラントホース交換
・ミッションOH(LSD組み込み)
・タイミングベルト交換
・オイルポンプ交換
・タペットカバー塗装
ホント山盛り(笑
主治医にお願いしつつも自分でできるところはお手伝い。
この時はタペットカバー周りのバラしとホース交換が終わったところ
外すものが多くてとんでもない事になってます(笑
いきなり完成ですがインマニの研磨完了
もっと写真撮るべきだったなぁ
そしていきなり組み上げ完了
ミッションのOHなども写真撮りたかったですが手がオイルまみれで無理でした(苦笑
そんなこんなで走れるようになりましたが、この後カムシールからオイルが3リットル漏れて緊急入院になりました…(トホホ
