MAZDA3の夏タイヤに交換・Hankook Ventus S1 Evo3・試乗・ノアヴォク・CX-80に関するカスタム事例

半ケツ🍑

今日は小雨の中、頑張って夏タイヤに替えました✨

フロントは新品のHankook Ventus S1 evo3🛞
これでHankook 4本通しになりました😊

性能は一般の運転で特に問題無いですが…茶色くなりやすさが国産の比じゃなく早い💧

それにしてもホイールのクリアがそろそろ痛みまくりなので、新しいの欲しいなぁ🤤

今回もスペーサーやらで微妙に面を調整して…

リア

フロント

絶妙にギリギリ収まってるお利口さん仕様✨
いわゆる中途半端🤫

さて、今日は嫁デミオの12ヶ月点検🛠️

デミオはトヨタ系列で診てもらっているので…

せっかくなのでヴォクシーに試乗😆

クラウンエステートも来ていましたが、まだナンバー未取得の模様。

金ありゃコッチが欲しいですが。

それにしてもヴォクシーのここの模様、
メッキ頼りじゃない新しいやり方、私は結構好きです🙆

ま、買うならノアにしちゃうでしょうけど…

無理言ってチャイルドシート装着で試乗へ。

運転席はソフトパットも使用してあり、なかなか綺麗にまとまってるので、普通車から乗り換えても特に違和感ないです。

このシフトは…相変わらず慣れが必要ですが…

ペダルは思ったより真っ直ぐ座って踏めて問題ないかな😊

思った以上に俊敏に反応してくれるので、一般道で特に遅さを感じる事は少ないかもです🙆エンジンはだいぶ唸りますが。

あまりフワフワもせず、そここそ安定して走ってくれるので、軽くワインディング流してみましたが、あれだけ走れば全然問題なし👍

3列目は左右跳ね上げですが、窓枠に収まるように設計してあるので、邪魔とまでは言えないですね👍

個人的には…3列目を床下に潜らせるステップワゴン形式が好きですし、デザイン・乗り味込みでステップワゴンに軍配かな…
お値段次第ですが。

ノアハイブリッドの下のグレードに、必要なオプション付けて420…うーん…悩ましい😓

で。

午後はマツダへ。
CX-80の細かい仕様が気になって…

即決で車買う気なんて更々無いんですけどね…何度も冷やかしして、つくづく嫌な客です😅

直6ディーゼルは既に試乗した事あるので、今回はスルー。

PHEVの試乗したかったですが、西条店にはなかったので、残念。

細かい仕様、というのは…

ココ。

暗くてわかりにくいですが、センタートンネルの高さですね。

ミニバンには無い、FRベースだからこそ気になる部分ですが…
あまり高くはなさそうです🙆
少なくともウチのMAZDA3（AWD）よりは低いです。

今買ったとしても、長男が小学6年くらいまでは乗るわけなので、真ん中座席の足元に邪魔な出っ張りは無い方が良いですから…

出っ張りの高さは良いのですが、センターコンソールのエアコン部分が結構突き出てるので、そこは蹴られるでしょうね😅
当面はカバーしとかないと破壊されます😓

全長5mくらいあので大事な事ですが、
リアゲートを開けるためのマージン確認。

やはり壁から30〜40cmくらい空けなきゃぶつかるかもですね😅
ミニバンは1.5mくらいマージンが必要なんで、それよりマシかな。

ラゲージにはコンセント有り。

運転席下の空間が結構あるので、足が割と伸ばせます🙆

ウチは2列目には子どもしか乗せないのであまり関係ないですが、大人が乗ってもまあまあ広いと思えるかな😊

3列目の乗降性確認。

ノアヴォクは座面下のハンドルを上げてから2列目移動でしたが、CX-80は背もたれ上部のハンドルで動かすタイプ。
贔屓するつもりないけど、後者が使いやすいなぁ…🤔

2階にはCX-60の中古車が。

おっ🙄PHEV✨

たった1200kmで売られた可哀想な個体…

初期不具合とリコールにキレたオーナーが売ったかな😅
（個人的には、試乗したモノと別物が納品されたならいざ知らず、納車後に乗り心地に不満を持ったとか言う話は好きになれません。乗ればわかるじゃん。）

新車同然

この質感見ちゃうとね…レクサスとマツダ以外の国産買う気失せるんですわね😅

ウチはレクサスは所得と品性的にお呼びでないのですが…

3列目を使わないつもりなら、60も80も大して変わらんので、60でも良いのかもなぁ…
そして何ならCX-5でも良いのかもなぁ…
で、結局MAZDA3で全然良いんだよなぁ…

デミオで子ども3人連れるのは、さすがにシンドイのは確か😅

乗り換えなきゃいけないような…別に良いような…（優柔不断）